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  • 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)啟動(dòng)投資4.7萬(wàn)億元
  • 發(fā)表日期:[2016-08-31]

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      近日,國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》,提出以完善快速交通網(wǎng)、基礎(chǔ)交通網(wǎng)、城際城市交通網(wǎng)為重點(diǎn),推動(dòng)形成國(guó)內(nèi)國(guó)際通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點(diǎn)功能完善、一體銜接便捷高效的綜合交通網(wǎng)絡(luò),更好發(fā)揮組合優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)效益!缎袆(dòng)計(jì)劃》指出,2016-2018年擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通項(xiàng)目303項(xiàng),設(shè)計(jì)項(xiàng)目總投資約4.7萬(wàn)億元。其中,2016年項(xiàng)目131個(gè),投資約2.1萬(wàn)億元;2017年項(xiàng)目92個(gè),投資約1.3萬(wàn)億元;2018年項(xiàng)目80個(gè),投資約1.3萬(wàn)億元。

      目前,我國(guó)“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道基本貫通,綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步形成,但與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求相比,我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施在網(wǎng)絡(luò)密度、覆蓋范圍、質(zhì)量水平等方面還存在較大差距。

      《行動(dòng)計(jì)劃》明確了未來三年我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域、主要項(xiàng)目和資金安排,對(duì)有效擴(kuò)大內(nèi)需、降低運(yùn)輸成本和促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展將發(fā)揮積極的促進(jìn)作用。一是構(gòu)建高效的鐵路網(wǎng),加快中西鐵路建設(shè)和快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高中西部地區(qū)交通運(yùn)輸能力;二是構(gòu)建便捷的公路網(wǎng),完善國(guó)家公路網(wǎng),實(shí)施國(guó)家高速公路“斷頭路”工程,補(bǔ)齊農(nóng)村公路建設(shè)短板;三是構(gòu)建暢通的航道網(wǎng),加快建設(shè)內(nèi)河干支航道,提高航道等級(jí)質(zhì)量,提升沿海港口的現(xiàn)代化水平,支撐海上絲綢之路建設(shè);四是構(gòu)建發(fā)達(dá)的航空網(wǎng),提高樞紐機(jī)場(chǎng)、干線機(jī)場(chǎng)的保障能力,完善支線機(jī)場(chǎng)布局;五是構(gòu)建完善的城鐵網(wǎng),推進(jìn)城市軌道交通建設(shè),加強(qiáng)區(qū)域交通聯(lián)系,更好地服務(wù)城市群建設(shè)和區(qū)域協(xié)同發(fā)展

    (來源:全球五金網(wǎng))
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