越南駐日本投資顧問Le Huu Quang Huy在東京舉行的造船研討會上稱,日本應(yīng)充分利用越南發(fā)展船舶工業(yè)的機(jī)遇。
越南擁有3,200千米海岸線,120個海港和充足的、人工成本低廉的、有技能的勞動力,而日本則擁有資本和發(fā)達(dá)的造船產(chǎn)業(yè),擁有大約1,200個船廠和1,200個海港。日本的經(jīng)濟(jì)正在迅速恢復(fù)活力,而且今年有可能增長1.9%。
Huy指出,2011年后造船業(yè)將面臨三大挑戰(zhàn):信貸緊縮,資本短缺;對海運需求的變化和油價波動。
Huy呼吁兩國的船舶企業(yè)合作,尋求應(yīng)對挑戰(zhàn)的途徑。他還呼吁進(jìn)行其他方面,包括造船技能培訓(xùn),廢物和污染物的處理以及發(fā)展支持產(chǎn)業(yè)的合作。
日本海事專家Nagatsuka Seiji稱,日本的造船行業(yè)正面臨區(qū)域?qū)κ??韓國和中國的激烈競爭。
(來源:國際船舶網(wǎng))
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