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   “五一”假期歸來(lái)的鋼鐵企業(yè)和貿(mào)易商，上班后第一件事就是要評(píng)估一下印度和澳大利亞針對(duì)礦石加稅對(duì)企業(yè)采購(gòu)造成的影響。

    印度財(cái)政部長(zhǎng)普拉納布?慕克吉最近宣布，將調(diào)整鐵礦石、棉花等大宗商品的出口關(guān)稅，其中鐵礦石塊礦出口關(guān)稅從10%提高到15%。與此同時(shí)，澳大利亞政府上周日也公布計(jì)劃，將對(duì)國(guó)內(nèi)繁榮的資源業(yè)增加數(shù)十億美元的稅收，并將這些額外收入用于削減企業(yè)稅，以使之更具全球競(jìng)爭(zhēng)力。

    2009年12月，印度剛剛把鐵礦石塊礦出口關(guān)稅從5%上調(diào)到10%，并把鐵礦石粉礦出口關(guān)稅從零上調(diào)為5%。

    聯(lián)合金屬網(wǎng)的礦石分析師胡凱告訴記者，目前中國(guó)從印度進(jìn)口最多的是粉礦，但也有20%～30%是塊礦，印度不斷上調(diào)礦石出口稅，主要是為了讓印度國(guó)內(nèi)鋼鐵制造商可以取得更多的鐵礦石。

    普拉納布?慕克吉在宣布提高稅率時(shí)就表示，隨著印度國(guó)內(nèi)國(guó)營(yíng)和私有鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能的不斷擴(kuò)張，預(yù)計(jì)未來(lái)2年內(nèi)印度國(guó)內(nèi)的鐵礦石塊礦消費(fèi)量將出現(xiàn)跳躍式增長(zhǎng)。

    根據(jù)印度鋼鐵部制定的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃，2012/2013財(cái)年印度國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到1.24億噸，比目前5400萬(wàn)噸的產(chǎn)量水平提高一倍還多。

    印度塊礦出口稅上調(diào)后，可能會(huì)抑制中國(guó)對(duì)塊礦的采購(gòu)量。而中國(guó)從印度進(jìn)口的礦石大部分為粉礦，塊礦僅占約12%，估計(jì)影響不大。但此舉釋放出的信號(hào)是，印度正逐步控制資源出口，后期能否上調(diào)粉礦出口值得關(guān)注，之前曾有傳言塊礦和粉礦將統(tǒng)一上調(diào)至20%。

    除了印度，澳大利亞政府也把對(duì)礦山企業(yè)加稅提上了日程。

    根據(jù)計(jì)劃，從2012年7月1日起，包括礦業(yè)巨頭必和必拓、力拓在內(nèi)的資源企業(yè)須將其開(kāi)采不可再生資源所獲利潤(rùn)的40%繳為稅收；加上企業(yè)稅、提煉成本及資本投資回收等，資源類(lèi)企業(yè)的法定稅率總計(jì)約為57%。
    澳大利亞目前依據(jù)產(chǎn)量對(duì)礦業(yè)公司征稅，各州征收的特許稅稅率只在2%~10%之間。

    澳大利亞財(cái)政部門(mén)估計(jì)，在始于2012年7月1日的2012/2013財(cái)年，政府將通過(guò)此項(xiàng)新稅征得30億澳元的額外稅收；2013/2014財(cái)年額外稅額將達(dá)90億澳元。

    對(duì)此，澳大利亞最大的礦業(yè)資源企業(yè)必和必拓5月2日已經(jīng)在其網(wǎng)站上公開(kāi)表達(dá)了擬提高對(duì)資源企業(yè)征稅的失望。必和必拓稱(chēng)，這一新的征稅計(jì)劃將使公司在澳大利亞項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)所繳納的稅率從目前的43%增加到2013年的57%左右。調(diào)整資源稅很可能會(huì)削弱澳大利亞作為礦業(yè)投資目的地的吸引力。

    多位分析師認(rèn)為，在目前礦石資源依然供不應(yīng)求的情況下，國(guó)外對(duì)礦山企業(yè)征稅增加的成本，很可能會(huì)轉(zhuǎn)嫁到礦石出口的價(jià)格上，進(jìn)而增加國(guó)內(nèi)鋼廠進(jìn)口礦石的成本。

    值得注意的是，目前澳大利亞和印度分別是我國(guó)鐵礦石第一和第三大進(jìn)口國(guó)，并且距離中國(guó)都比第二大進(jìn)口國(guó)巴西近。根據(jù)國(guó)內(nèi)鋼鐵咨詢和信息提供機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”的統(tǒng)計(jì)，上周全國(guó)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量6902萬(wàn)噸，比前一周增加42萬(wàn)噸，其中巴西礦減少24萬(wàn)噸，澳洲礦和印度礦則分別增加11萬(wàn)噸和40萬(wàn)噸。而早在2007年印度首次要求開(kāi)征鐵礦石出口關(guān)稅時(shí)就引起了一系列連鎖反應(yīng)，全球鐵礦石價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)都隨之上漲。

    截至“五一”假期前，品位63.5%的印度粉礦到岸報(bào)價(jià)已經(jīng)達(dá)到了每噸190美元，比三大礦山與日韓鋼鐵企業(yè)簽訂的2010年季度長(zhǎng)期合同價(jià)格高出了約80美元/噸，不過(guò)由于“五一”假期將至，礦石的整體采購(gòu)放緩，成交疲軟。