關(guān)鍵字：雙軌阻車器,雙軌阻車器廠家,雙軌阻車器應(yīng)用
dbzz 氣動(dòng)雙軌阻車器氣動(dòng)阻車器，礦用氣動(dòng)阻車器，阻車器，礦用阻車器，氣動(dòng)阻車器，礦用氣動(dòng)阻車器 氣動(dòng)阻車器價(jià)格 30KG礦用氣動(dòng)抱軌式阻車器廠家 22KG/30KG礦用抱軌式阻車器，手動(dòng)、電液動(dòng)、氣動(dòng)阻車器價(jià)格，氣動(dòng)抱軌式阻車器廠家實(shí)用新型氣動(dòng)阻車器涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型氣動(dòng)抱軌式阻車器能自動(dòng)阻車，可有效地避免人工阻車易帶來(lái)的偏差，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便。 氣動(dòng)阻車器技術(shù)參數(shù)如下：型號(hào)： S-1 S-2 ZS-5 ZS-6 ZQ、ZY 軌距mm： 600 600 900 900 動(dòng)力：手動(dòng)阻車器、氣動(dòng)阻車器、電液動(dòng)阻車器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：?jiǎn)问絾蔚�，單式雙道適用礦車：MGC1.1-6 MGC3.3-9 工作方式：阻車輪 阻車掄，輪擋分車備注：1、訂貨時(shí)請(qǐng)分清左右側(cè)式；2、ZS型手動(dòng)阻車器可根據(jù)需要改成電液動(dòng)。 氣動(dòng)阻車器常用的煤礦阻車器,可安裝在斜巷上車場(chǎng)變坡點(diǎn),用于井口跑車事故的發(fā)生,也可安裝于立井井口。操作系統(tǒng)排桿系統(tǒng)等作為車場(chǎng)阻車裝用。 氣動(dòng)阻車器性能：阻車器有一對(duì)阻爪和彈簧緩沖裝置。當(dāng)車輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮,撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過(guò)連桿和操作機(jī)械連接,液壓缸或者氣缸活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使兩個(gè)阻爪同時(shí)打或關(guān)閉,關(guān)閉阻車,打開(kāi)后礦車即可通過(guò)。分為氣動(dòng)和電液,手動(dòng)。 氣動(dòng)阻車器實(shí)用新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿,前支承座,后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,氣動(dòng)阻車器阻車桿置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板,拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,氣動(dòng)阻車器其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車,可有效地避免人工阻車易帶來(lái)的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,維護(hù)簡(jiǎn)便。 氣動(dòng)雙軌阻車器安裝于斜巷上車場(chǎng)的變坡點(diǎn)，可有效的防止井口跑車事故的發(fā)生，并可根據(jù)客戶不同情況進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)。 聯(lián)系人；張署田 手機(jī)號(hào)；13295475707 電話：0537-2288676 QQ:3066383769 郵箱：3066383769 @qq.com 網(wǎng)址：www.sdbafang.com |
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