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| 金融危機(jī)下中國(guó)汽車(chē)沖壓件企業(yè)何去何從 |
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| 關(guān)鍵字：汽車(chē)沖壓件,沖壓件 dbzz近年來(lái)，汽車(chē)*領(lǐng)域，隨著新車(chē)型的引進(jìn)、舊車(chē)型的換代以及國(guó)內(nèi)外整車(chē)及零部件生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，需求也不斷增加。因此，圍繞獲取新的供貨渠道，擁有先進(jìn)技術(shù)的世界沖壓件制造商和具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的民族系沖壓件制造商，都在強(qiáng)化各自的事業(yè)領(lǐng)域，加快沖壓件生產(chǎn)體制的構(gòu)建。 一、國(guó)際采購(gòu)商對(duì)華汽車(chē)沖壓件采購(gòu)情況 這幾年，以國(guó)內(nèi)民營(yíng)沖壓件企業(yè)為代表的中國(guó)本土廠商在專(zhuān)業(yè)化程度方面提高得很快，產(chǎn)品規(guī)格比較齊全，汽車(chē)所用的小型*差不多都能提供，而且人工、設(shè)備成本比較低，從而使產(chǎn)品擁有較好的性?xún)r(jià)比(中國(guó)國(guó)內(nèi)沖壓件的成本大約比國(guó)外便宜1/3左右)，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，再加上有相當(dāng)多的國(guó)內(nèi)企業(yè)都取得了包括ISO9000、QS9000、VDA6.1等國(guó)際質(zhì)量體系的認(rèn)證。德國(guó)及美國(guó)的一些整車(chē)廠已經(jīng)將眾多中國(guó)沖壓件廠的產(chǎn)品納入其全球采購(gòu)鏈。 自中國(guó)加入WTO后，中國(guó)沖壓件出口品種及金額不斷增長(zhǎng)。蓋世汽車(chē)研究院分析的數(shù)據(jù)顯示，2009年一季度沖壓件采購(gòu)項(xiàng)目比去年同期增長(zhǎng)3倍多。 二、金融危機(jī)下的中國(guó)汽車(chē)沖壓件企業(yè) 2008年9月后全面爆發(fā)的全球金融危機(jī)加劇了中國(guó)*行業(yè)調(diào)整的步伐，出口市場(chǎng)顯現(xiàn)部分萎縮，國(guó)內(nèi)主機(jī)廠紛紛制訂減產(chǎn)計(jì)劃，使得沖壓件企業(yè)出口、內(nèi)銷(xiāo)短期受阻。不過(guò)，蓋世汽車(chē)研究院通過(guò)對(duì)50多家沖壓件企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，52%的企業(yè)表示本次金融危機(jī)未對(duì)該公司的業(yè)務(wù)(包括出口、內(nèi)銷(xiāo))造成深度影響；46%的企業(yè)表示將通過(guò)努力開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，同時(shí)提高技術(shù)含量、提高產(chǎn)品質(zhì)量等苦練內(nèi)功來(lái)抵御金融危機(jī)，迎接新的挑戰(zhàn)，抓住歷史性機(jī)遇。 蓋世汽車(chē)研究院分析認(rèn)為，金融危機(jī)促使新興市場(chǎng)買(mǎi)家對(duì)華采購(gòu)顯現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭，中國(guó)汽車(chē)沖壓件產(chǎn)業(yè)在全球化發(fā)展中，新興市場(chǎng)國(guó)家的重要性日益凸顯，包括印度、巴西、俄羅斯等。另外，對(duì)于給合資主機(jī)廠供貨的企業(yè)來(lái)說(shuō)，在經(jīng)歷危機(jī)爆發(fā)時(shí)主機(jī)廠壓產(chǎn)受到?jīng)_擊后，隨國(guó)內(nèi)整車(chē)市場(chǎng)回暖呈現(xiàn)出業(yè)務(wù)上升勢(shì)頭，因此，對(duì)于那些專(zhuān)做國(guó)際市場(chǎng)的企業(yè)而言，適當(dāng)調(diào)整市場(chǎng)定位，將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也不失為一種明智之舉。 |
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