關(guān)鍵字：,車用尿素
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供應(yīng)優(yōu)質(zhì)腰果酚,車用尿素, 酚醛樹脂
關(guān)于SCR系統(tǒng)：歐洲重型商用車界包括DAF車.Mercedes.Benz.IVECO.MAN.Renault.Volvo.Scania選擇性還原（SCR）技術(shù)顆粒捕集器（DPF）技術(shù)我公司的車用尿素，腰果酚，酚醛樹脂等產(chǎn)品，選用SCR尾氣控制技術(shù)的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，保證車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)。目前，本市符合國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車多采用SCR尾氣控制技術(shù)
SCR轉(zhuǎn)化器中最重要的部分就是車用尿素溶液，它是利用約32.5%的尿素及純水合成，當(dāng)它未進(jìn)入SCR轉(zhuǎn)化器之前已被灼熱的廢氣轉(zhuǎn)化成阿摩尼亞，而阿摩尼亞與
催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)的氧化氮產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂秃退�，等為了確保能符合新的歐盟環(huán)保法規(guī)四期EURO4及五期EURO5排放標(biāo)準(zhǔn)，皆采用SCR我公司的腰果酚,酚醛樹脂，車用尿素暢銷全國(guó)，轉(zhuǎn)化器，此系統(tǒng)具有降低氮氧化合物及微粒的拍放，以及降低油耗2種重要特性。
為滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家須根據(jù)油品質(zhì)量確定尾氣控制技術(shù)，主要控制技術(shù)分為：降低氮氧化合物及微粒的排放，同時(shí)也對(duì)全求變暖起到一定作用。
品質(zhì)控管為了確保品質(zhì)，每一批車用尿素溶液出廠前，必須經(jīng)過(guò)物質(zhì)檢測(cè)儀分析，確保炭清牌車用尿素中的微量金屬含量控制在《北京市車用尿素溶液地方標(biāo)準(zhǔn)》范圍內(nèi)我公司的網(wǎng)址是：www.hbqlhg.com |
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