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高空吊籃前橫梁坐落在懸掛機構(gòu)的前支架上
高空吊籃前橫梁坐落在懸掛機構(gòu)的前支架上.而前支架的馬鞍和前橫梁的連接是兩條M14螺栓.前支架升降部分的支撐還是靠兩條M14螺栓支撐.前橫梁和前支架的各兩條M14螺栓如果能均勻受力,再從承重鏈往前看.高空吊籃的整個受力鏈上也不存在問題.但受到加工精度的限制,此兩處的螺栓實際受力也只是M14一條螺栓所承受的載荷.由于平安繩與吊籃架體的連接，因為繩均采用直徑不小于φ13mm鋼絲繩通長到底布置。正是平安繩的安全使用，才使得高空吊籃有了安全性的保障。
我們利用鋼絲繩兜出吊籃架底與保險繩卡牢（最少4扣）每卡一次留有不大于是1m升降量，吊籃萬一從承重鋼絲繩或鋼絲鏈桿上脫落，平安繩就起到吊住吊籃架的作用。如果采用鋼筋鏈桿作承重吊桿，則先把安全繩與鋼筋鏈桿掛在已固定好的屋頂挑梁上，然后，把倒鏈掛在鋼筋鏈桿的鏈桿上下部吊住吊籃，利用倒鏈升降。因為倒鏈行程有限，因此在升降過程中，要多次倒替倒鏈，人工將倒鏈升降，如此接力升降。
來源：http://www.apzhuoyue.com/
山東寧津廣通建筑吊籃設(shè)備廠
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