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渡線道岔 單開道岔，

雙開道岔 交叉道岔 對稱道岔

道岔，對稱道岔，渡線道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設置，通常在車站、編組站、煤礦等送線路等大量鋪設。常用的道岔分為單開道岔，對稱道岔，交叉渡線和復式交分道岔。一組道岔的確定需要具備以下表中幾種參數(shù)，標記示例：(Z)DX622/5/1516左，表示窄軌鐵路對稱道岔，軌距600mm，22KG/M軌型，道岔號數(shù)為5，曲線半徑為15m，二線路間距為16dm,左開道岔。

道岔系列：608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一個系列

道岔類型  單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線         七種類型

軌距         600 , 762、900、1435                                                                           四種軌距

軌型         8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60                                十一種軌型

轍叉號      2、3、4、5、6、7、8、9、12                                                          九種轍叉號

曲線半徑  4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70                十一種曲線半徑

線路間距  1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500十種線路間距

用途：可以充分發(fā)揮線路的通過能力，即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開煤礦煤車。

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