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中重卡駕駛室的安全性至關(guān)重要
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關(guān)鍵字:豪沃駕駛室
dbzz該儀器是在斯太爾系列、奧龍豪華型系列、 豪沃駕駛室德龍系列車(chē)型電氣原理的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的,設(shè)計(jì)的基本思路是模擬車(chē)架信號(hào)并提供給駕駛室電路,經(jīng)過(guò)自制的線束連接,將駕駛室的信號(hào)反饋給檢測(cè)儀的顯示器、駕駛室的信號(hào)板、駕駛室內(nèi)部的電器設(shè)備,并通過(guò)這3部分來(lái)反應(yīng)駕駛室電路是否正常。  駕駛室懸架系統(tǒng)是指連接車(chē)架和駕駛室同時(shí)允許他們之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)支撐駕駛室和衰減振動(dòng)功能的整個(gè)系統(tǒng)裝置。http://www.yikajss.com/   目前國(guó)外的中重型卡車(chē)幾乎全部采用懸浮式駕駛室結(jié)構(gòu)其中在歐洲有70%的重型卡車(chē)懸浮式駕駛室懸架系統(tǒng)以螺旋彈簧作為懸置零件 豪沃駕駛室如曼F2000重型卡車(chē)、雷諾KERAX卡車(chē)。北汽福田歐曼、陜汽德龍F(tuán)2000,F3000等國(guó)產(chǎn)重型卡車(chē)駕駛室使用了引進(jìn)技術(shù)的螺旋彈簧或空氣彈簧懸置奧龍駕駛室中國(guó)重汽生產(chǎn)的HOWO7系列的重型卡車(chē)駕駛室前懸置采用螺旋彈簧懸置后懸懸則采用空氣彈簧懸置。http://www.yikajss.com/   
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