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抱軌式阻車器

抱軌式阻車器的概述

抱軌式阻車器安裝在斜井上車場變坡點，阻車機構(gòu)有前后兩套擋爪組成，兩套擋爪采用一套控系統(tǒng)控制來實現(xiàn)閉鎖：即一套抬起另一套落下，使兩套擋爪始終有一套處于阻車狀態(tài)；根據(jù)采用動力的不同，分為電動型、氣動型二種規(guī)格。
（1)本裝置可與跑車防護裝置組合配套使用，實現(xiàn)與絞車同步控制：當(dāng)?shù)V車正常下行運行到距離前擋爪設(shè)定的位置時，前擋爪打開，后擋爪關(guān)閉，礦車通過前擋爪到達(dá)設(shè)定的位置時，前擋爪關(guān)閉，后擋爪打開，礦車通過后擋爪到達(dá)設(shè)定的位置時，后擋爪關(guān)閉，前擋爪打開；礦車上行時擋爪的開關(guān)順序相反；當(dāng)出現(xiàn)溜車時，擋爪不會打開，礦車將被阻擋住。
（2）用隔爆型控制按鈕手動控制阻車器的運行。

抱軌式阻車器的分類與組成

電動抱軌式阻車器：主要由電控箱、液壓站、雙阻車器主體、位置傳感器（或遙控器）等組成。該裝置以液壓站為動力，液壓缸為動力執(zhí)行部件，通過液壓缸的伸縮來實現(xiàn)擋爪的開與關(guān)。

氣動抱軌式阻車器：主要由電控箱或氣控箱（含空氣過濾裝置）、雙阻車器主體、位置傳感器（或遙控器）等組成。該裝置以固定風(fēng)源為動力，氣缸為動力執(zhí)行部件，通過氣缸的伸縮來實現(xiàn)擋爪的開與關(guān)。