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  • 民營(yíng)鋼企路在何方,2012
  • 上海 發(fā)布日期:[2012-02-11]
  • dbzz.net工信部日前披露稱,1月21日,已正式批復(fù)唐山渤海鋼鐵集團(tuán)聯(lián)合重組方案。按照批復(fù)要求,唐山渤海鋼鐵集團(tuán)將按照《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》等要求,爭(zhēng)取在2012年底前基本完成聯(lián)合重組工作。

        昨日(2月9日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪了解到,在河北省,除了河北鋼鐵集團(tuán)、首鋼集團(tuán)、渤海鋼鐵集團(tuán)外的眾多小鋼廠,如果達(dá)不到產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要求,可能面臨強(qiáng)制轉(zhuǎn)移或關(guān)閉的厄運(yùn)。

        重組方案獲準(zhǔn)

        實(shí)際上,渤海鋼鐵集團(tuán)的成立要追溯到2008年。

        彼時(shí),在政府推動(dòng)下,唐山市南北兩大民營(yíng)鋼鐵集團(tuán)宣告成立并同日掛牌。南集團(tuán)即為唐山渤海鋼鐵集團(tuán)有限公司,由唐山豐南區(qū)的12家民營(yíng)鋼企出資組成,其中,國(guó)豐鋼鐵持股占比為51%。

        根據(jù)原有計(jì)劃,一期出資10億元,第二、三期投資將擴(kuò)大到100億元以上,計(jì)劃產(chǎn)能1500萬噸!疤粕讲澈?赡芤呀(jīng)初步開始項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì),正申請(qǐng)報(bào)批,以便進(jìn)一步的工作。”昨日,有業(yè)內(nèi)資深人士如是透露。

        媒體援引報(bào)道稱,此次整合主要是通過技術(shù)改造、淘汰落后、進(jìn)行等量或減量置換的形式開展,并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)裝備和產(chǎn)品的提升。

        該人士也在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,唐山渤海的聯(lián)合重組是實(shí)質(zhì)性的重組,不會(huì)出現(xiàn)整而不合的現(xiàn)象,“因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)牽扯到現(xiàn)有的豐南地區(qū)的產(chǎn)能,就是把現(xiàn)有的豐南產(chǎn)能進(jìn)行關(guān)閉,轉(zhuǎn)移到沿海建一個(gè)新的項(xiàng)目,必然涉及到各企業(yè)的重組情況,所以它的重組將來恐怕是有實(shí)質(zhì)性的置換。”

        在分析師看來,渤海鋼鐵現(xiàn)在只是“萬里長(zhǎng)征的第一步”,未來還要面臨各種項(xiàng)目審批以及環(huán)保評(píng)估等,需要經(jīng)過復(fù)雜流程,完成整合尚需時(shí)日。

        民營(yíng)鋼企路在何方

        上述不具名人士還表示,唐山渤海鋼鐵集團(tuán)的聯(lián)合重組將帶來很多好處,“使得分散的企業(yè)集中到一起,有利于提高行業(yè)的集中度,有利于河北尤其是唐山地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級(jí)!

        不過,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,如果唐山渤海鋼鐵集團(tuán)聯(lián)合重組成功,算上河北鋼鐵集團(tuán)和唐山長(zhǎng)城鋼鐵集團(tuán)兩大鋼企,以及后來搬遷至河北的首鋼集團(tuán),河北省內(nèi)將出現(xiàn)多集團(tuán)鼎立的局面,但仍有一些中小企業(yè)存在。

        前述業(yè)內(nèi)人士表示,河北還有很多鋼鐵小企業(yè),這些小企業(yè)可能受唐山渤海聯(lián)合重組的沖擊而投向鋼鐵大集團(tuán)的懷抱,但“這是一個(gè)雙方自愿的過程,即使小企業(yè)有意愿'投懷送抱’,像河鋼、唐山渤海這樣的大集團(tuán)未必一定會(huì)張開雙臂”。

        而不甘心被收購(gòu)的鋼鐵小企業(yè)將面臨兩種選擇,一是繼續(xù)經(jīng)營(yíng)下去,前提是符合環(huán)保的政策,符合河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃,如果達(dá)不到,就可能被強(qiáng)制轉(zhuǎn)移。

        研究中心分析師張琳對(duì)此表示,“規(guī)模微小的企業(yè),設(shè)備技術(shù)陳舊落后,大企業(yè)并購(gòu)的動(dòng)機(jī)可能都沒有,特別是有些貼牌的企業(yè),相比較更加危險(xiǎn)!

        對(duì)于河北省內(nèi)其他民營(yíng)企業(yè)的命運(yùn),分析師則有不同看法。她分析稱,唐山渤海鋼鐵重組方案的獲批,代表著“十二五”期間鋼鐵行業(yè)重組步伐加快,“唐山渤海鋼鐵集團(tuán)獲批會(huì)引領(lǐng)一種潮流,就是民營(yíng)鋼企抱團(tuán)取暖,但這種'積極心態(tài)’在短期內(nèi)會(huì)只停留在心態(tài)上,對(duì)民營(yíng)鋼企的影響不是很大!
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