
北京首大興科技術(shù)研究院
是一家集科、工、貿(mào)為一體的節(jié)能高科技研究機構(gòu),節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品重點推廣單位。公司位于北京豐臺區(qū)東大街57號,生產(chǎn)車間廠房總占地面積25000余平方米,是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的科研單位。公司主要生產(chǎn)、研發(fā)、銷售:蓄電池組裝&蓄電池組裝機器&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動車電池組裝&電動車電瓶組裝&電動車電池組裝設(shè)備&電動車電瓶組裝設(shè)備&蓄電池組裝設(shè)備電瓶組裝&蓄電瓶組裝設(shè)備&鉛酸蓄電瓶組裝&電池生產(chǎn)設(shè)備&電瓶生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池生產(chǎn)設(shè)備電動車充電站&手機充電站&一元快速充電站&投幣式快速充電站&電動汽車快速充電站&快速充電站價格&電動車充電站加盟&電瓶車充電站等產(chǎn)品。
由于蓄電池的硫酸鹽化、極板軟化、脫粉、斷格、斷極、漏液、干固、腐蝕等原因, 90% 以上的電瓶實際壽命只有 1-2 年。據(jù)有關(guān)資料顯示,國每年報廢的電瓶達(dá)近億只,即使一個中小城市每年也有數(shù)萬只電瓶報廢,廢舊電瓶對環(huán)境污染很大,因此修理廢舊電瓶再利用,既可創(chuàng)收,又有利于保護(hù)環(huán)境,市場前景非常大。時下城鄉(xiāng)大小汽車、農(nóng)用車、摩托車越來越多,但廢舊電瓶修復(fù)機卻幾乎市場空白。廣大司機一遇到電瓶沒勁了或打不著車了便認(rèn)為電瓶壽命到頭了于是當(dāng)廢品賣掉,再買新的其實大多數(shù)壽命 “ 頭 ” 舊電瓶是能修理翻新的大城市機動車數(shù)量多達(dá)數(shù)十萬到上百萬,中小城鎮(zhèn)、農(nóng)村電瓶用量也極大。目前我國出租車一般一年換一次電瓶,私家車二、三年換一次,只有少數(shù)三、四年換一次,按上述使用周期,如果有 70-80% 電瓶通過修理再投入使用一個周期,這將是多么巨大的市場!舊電瓶修復(fù)不過花幾元,得到一個如同新電瓶一樣的使用價值,潛力無限。
北京首大興科蓄電池組裝設(shè)備技術(shù)研究院自 2005 年以來面向全國傳授蓄電池翻新技術(shù),包括極板更換、外殼更換、極柱修理、外殼焊接、極板焊接、斷格穿孔修理、蓄電池開殼等系列技術(shù)。并獨創(chuàng)多塊電池拼湊更換新外殼工藝,不用更換新極板,大大縮小修理和翻新成本,快速讓你蓄電池恢復(fù)如新。此翻新工藝需同蓄電池修復(fù)儀配合使用,外殼極板修理后,直接修復(fù)即可。
首大蓄電池修復(fù)儀是修復(fù)蓄電池的設(shè)備,可以對蓄電池的不平衡 失水 硫酸鹽化 極板軟化 單個落后極板鉛粉脫落等故障進(jìn)行修復(fù),回復(fù)電池的容量,電池重新恢復(fù)活性。
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