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蓄電池組裝技術(shù)，即蓄電池的生產(chǎn)制造流程。

北京首大興科技術(shù)研究院座落于北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)。我院是專業(yè)生產(chǎn)蓄電池修復(fù)設(shè)備、蓄電池組裝設(shè)備、蓄電池翻新設(shè)備的廠家，根據(jù)市場(chǎng)行情，經(jīng)過(guò)數(shù)十位科研人員的不懈努力，終于研發(fā)出蓄電池組裝最精湛的手工工藝。本工藝嚴(yán)格按照GJB8424-2001即國(guó)家軍隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)要求教學(xué)，做到蓄電池零部件與我院生產(chǎn)工藝優(yōu)化組合，質(zhì)量過(guò)程控制層層把關(guān)，加上我院自主研發(fā)生產(chǎn)的精密組裝模具，確保產(chǎn)品達(dá)標(biāo)，容量可高出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)15-20%。

市場(chǎng)前景：

隨著汽車、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的不斷高速發(fā)展，給機(jī)動(dòng)車動(dòng)力產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了空前的機(jī)遇，而首當(dāng)其沖的就是蓄電池產(chǎn)業(yè)。中國(guó)的輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在2000年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，消費(fèi)者對(duì)這一新興交通工具十分青睞。近年來(lái)，輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)一直保持了 80%以上的增長(zhǎng)速度。電動(dòng)車行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的“井噴”行情，成為耐用消費(fèi)品市場(chǎng)不多的亮點(diǎn)之一。電動(dòng)自行車雖然給老百姓生活帶來(lái)了很大的方便，但電動(dòng)車的電池的有效使用壽命關(guān)系著電動(dòng)車的主要運(yùn)營(yíng)成本。受國(guó)際原材料價(jià)格的影響，2005-2008年國(guó)產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)漲價(jià)達(dá)9次之多，2007年6月一次漲幅達(dá)40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造

成本才能降低電動(dòng)車的運(yùn)營(yíng)成本，且是電動(dòng)車使用者最關(guān)心的問(wèn)題。誰(shuí)能解決老百姓日常生活的困難，為老百姓帶來(lái)實(shí)惠，誰(shuí)就將擁有最大的市場(chǎng)，最大的財(cái)富！

單位：北京首大興科技術(shù)研究院

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