公交站臺(tái)安全門是一種安裝在公交站臺(tái)與公交車之間的隔離設(shè)施，其主要作用是保障乘客在上下車過程中的安全，防止乘客意外跌入車底或受到其他傷害。公交站臺(tái)安全門通常由不銹鋼或其他堅(jiān)固材料制成，具有一定的耐用性和穩(wěn)定性。當(dāng)公交車�？吭谡九_(tái)時(shí)，安全門會(huì)與公交車門對(duì)齊，乘客可以通過安全門上下車。安全門還配備有緊急開關(guān)，以便在緊急情況下迅速打開。
公交站臺(tái)人行閘機(jī)則是一種管理乘客進(jìn)出站臺(tái)的設(shè)備，通常用于實(shí)現(xiàn)無人值守的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)。人行閘機(jī)通過識(shí)別乘客的車票或公交卡等信息，控制閘門的開關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)乘客的進(jìn)出管理。同時(shí)，人行閘機(jī)還具有一定的安全功能，可以防止非法闖入站臺(tái)或未經(jīng)授權(quán)的乘客進(jìn)入站臺(tái)。
公交站臺(tái)人行閘機(jī)主要由機(jī)架、控制系統(tǒng)、閘門、傳感器等部分組成。
機(jī)架：通常由鋼板和其他構(gòu)件焊接而成，具有承重、防撞和防腐等性能，是閘機(jī)的主體結(jié)構(gòu)。
控制系統(tǒng)：是閘機(jī)的核心部分，主要由讀卡器、主控板、電機(jī)控制板等組成。讀卡器用于讀取乘客的車票或公交卡等信息，主控板則負(fù)責(zé)接收和處理各種信號(hào)，控制閘門的開關(guān)。電機(jī)控制板則用于控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閘門的開關(guān)動(dòng)作。
閘門：是閘機(jī)的關(guān)鍵部分，通常由不銹鋼或其他堅(jiān)固材料制成，具有一定的耐用性和穩(wěn)定性。閘門通過電機(jī)的驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)開關(guān)動(dòng)作，控制乘客的進(jìn)出。
傳感器：是閘機(jī)的重要輔助設(shè)備，主要用于檢測(cè)乘客的通行狀態(tài)和閘門的位置等信息，并將這些信息傳輸給控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)閘機(jī)的自動(dòng)控制和管理。
總之，公交站臺(tái)安全門和人行閘機(jī)都是保障公交站臺(tái)乘客安全的重要設(shè)施，能夠提高乘客的出行安全和管理效率。
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