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   根據(jù)德勤中國與中國冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心5月7日共同發(fā)布的研究報(bào)告《鋼鐵企業(yè)的戰(zhàn)略成本管理：降本增效打造競爭優(yōu)勢》顯示，放眼未來，中國鋼鐵企業(yè)將面臨巨大的成本壓力，而這些壓力源于一系列的內(nèi)外部因素，包括原材料成本居高不下、盈利水平不斷下降、行業(yè)競爭格局的調(diào)整、并購整合艱難、市場需求不穩(wěn)定、低碳經(jīng)濟(jì)與環(huán)保成本，以及公司治理與監(jiān)管要求不斷提升等。在此情況下，精細(xì)化的降本增效與盈利管理成為絕大多數(shù)中國鋼鐵企業(yè)需要長期努力的方向。

    該項(xiàng)研究乃德勤中國和中國冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心主要圍繞進(jìn)入世界前20強(qiáng)的9家中國鋼鐵企業(yè)以及8家國外鋼鐵企業(yè)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，旨在從戰(zhàn)略成本管理的角度，參考國內(nèi)外這些特大型鋼鐵企業(yè)于2009年的稅前利潤率[i]、成本率[ii]、期間費(fèi)用率[iii]、運(yùn)營成本率[iv]和總資產(chǎn)收益率[v]等，為中國鋼鐵企業(yè)降本增效與盈利管理提供啟發(fā)。

    德勤中國制造行業(yè)兼鋼鐵業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人楊瑩女士表示：“中國鋼鐵企業(yè)在全球鋼鐵行業(yè)占有舉足輕重的地位。以2009年粗鋼產(chǎn)量計(jì)，中國占全球總產(chǎn)量的近47%，達(dá)到5.7億噸。然而，中國鋼鐵企業(yè)在世界鋼材市場的影響力仍較薄弱。粗放式經(jīng)營管理是影響其競爭力的主要原因之一。中國鋼鐵企業(yè)有必要長期努力進(jìn)行精細(xì)化的降本增效與盈利管理，練好內(nèi)功，積累長期競爭優(yōu)勢，從而躋身于世界級企業(yè)�！�

    德勤中國企業(yè)管理咨詢服務(wù)全國主管合伙人施能自先生指出，根據(jù)德勤在戰(zhàn)略成本管理方面的經(jīng)驗(yàn)以及對鋼鐵行業(yè)的了解，中國鋼鐵企業(yè)在構(gòu)造精確的成本與盈利管理的計(jì)劃中應(yīng)考慮營運(yùn)模式調(diào)整、強(qiáng)化集團(tuán)管控與并購整合、提升采購及生產(chǎn)過程中的整合效率、控制費(fèi)用及現(xiàn)金收支，以及建立一個(gè)整合和精細(xì)化的成本管理體系和信息系統(tǒng)。

    德勤研究發(fā)現(xiàn)，鋼企針對以上五方面作出調(diào)整或變化，可帶來顯著的成本減省效能。例如，對業(yè)務(wù)模式進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化對成本結(jié)構(gòu)的合理化可產(chǎn)生約10-30%的節(jié)省成效；通過集中采購、成立共享服務(wù)中心、研發(fā)中心或進(jìn)一步合理化工廠布局可改變集團(tuán)管控模式和下屬企業(yè)組織架構(gòu)，并帶來10-25%的成本優(yōu)化。而突破如垂直并購、精益生產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備效率等運(yùn)營效率的環(huán)節(jié)，則可直接加強(qiáng)企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造能力，降低加工成本40%、增加固定資產(chǎn)利用率和減少勞動(dòng)成本5-10%等。

    施先生說：“值得注意的是，兼并收購經(jīng)常被中國鋼鐵企業(yè)視為降本增效的手段，但經(jīng)過一輪并購神話后，今天企業(yè)應(yīng)該深思兼并收購在降本增效方面的協(xié)同效應(yīng)有否如期發(fā)揮。事實(shí)上，鋼鐵企業(yè)要實(shí)現(xiàn)降本增效需要在并購后進(jìn)行一系列有效的一體化整合，很多整合尚未能于短期內(nèi)深入落實(shí)，使得并購后的降本增效效果根本完全無法于短期內(nèi)呈現(xiàn)�！�

    此外，在控制外部支出方面，報(bào)告建議企業(yè)在預(yù)算階段時(shí)按其戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃配置，無論經(jīng)濟(jì)環(huán)境為何，都需要從緊，嚴(yán)格控制費(fèi)用及現(xiàn)金收支，以便在不同經(jīng)濟(jì)狀況下，都能保持定的抵抗盈利滑落的能力。

    施先生稱：“綜合我們的分析，雖然國內(nèi)前20強(qiáng)大中型鋼鐵企業(yè)的平均稅前利潤率在2008年第四季度起至2009年間持續(xù)惡化，2009年，更由2007年的6-7%跌至2000年以來的新低點(diǎn)2%。

    但是若排除與國際間的差異，九家特大型鋼企的表現(xiàn)，在國內(nèi)同行中仍占一定的優(yōu)勢。它們均于不同方面，如期間費(fèi)用率、運(yùn)營成本率、稅前利潤率等取得成功，其管理經(jīng)驗(yàn)值得其他國內(nèi)鋼企借鑒。而同樣值得關(guān)注的是，受危機(jī)的影響，2009年世界主要特大型鋼鐵企業(yè)的平均稅前利潤率為-3.9%，但是仍有國際先進(jìn)鋼鐵企業(yè)的稅前利潤率達(dá)到10.1%，領(lǐng)先于國內(nèi)行業(yè)最佳水平。這代表著國外鋼鐵企業(yè)的競爭優(yōu)勢仍然持續(xù)，那些國際鋼鐵巨頭雖然在短期內(nèi)遭遇挫折，但是憑借其成熟的成本與盈利管理，隨著經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，必將為中國鋼鐵企業(yè)帶來新一輪的、更加激烈的競爭和挑戰(zhàn)。”
    楊女士總結(jié)道：“面對巨大的挑戰(zhàn)和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的機(jī)遇，鋼鐵企業(yè)的改變是無可避免。改變的幅度將取決于企業(yè)面臨的壓力大小和自身的需要。德勤建議中國鋼鐵企業(yè)制定一個(gè)有效的成本與盈利管理計(jì)劃，并綜合短期、中期和長期考慮，幫助企業(yè)在短期和長期兩方面受益，以產(chǎn)生比強(qiáng)行削減開支更大更長久的功效。通過精細(xì)化的成本與盈利管理，中國的鋼鐵企業(yè)才能不斷增強(qiáng)實(shí)力，在參與全球競爭的過程中成為強(qiáng)者�！�