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自從1988年投產(chǎn)以來(lái)，菲亞特動(dòng)力科技都靈工廠已累計(jì)生產(chǎn)超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)變速箱和350萬(wàn)根前后橋。
都靈動(dòng)力工廠生產(chǎn)5檔和6檔變速箱，最大扭矩320-500牛米，裝配在意大利uzzara和西班牙Valladolid工廠生產(chǎn)的依維柯Daily車(chē)上。前后橋承載范圍3.5噸一直到60噸以上，廣泛用于依維柯全系列產(chǎn)品，包括從輕卡Daily到中卡Eurocargo、重卡Stralis一直到軍用和專(zhuān)用工程車(chē)輛。kXC鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)
去年，菲亞特動(dòng)力科技更新了都靈工廠生產(chǎn)的變速箱的產(chǎn)品范圍，提高了產(chǎn)品的可操作性和駕駛舒適性。2月份產(chǎn)品系列中新增了一款6檔變速箱，2835.6變速箱。該產(chǎn)品最大扭矩350牛米，有助于降低消耗、減輕自重并提高性能。kXC鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)
從輕型車(chē)用的3.5噸橋到非道路車(chē)輛用的60噸橋，菲亞特動(dòng)力科技生產(chǎn)超過(guò)1200多個(gè)型號(hào)的前后橋，以滿(mǎn)足不同的速比、剎車(chē)和懸掛系統(tǒng)的要求。在今年達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)愔蝎@勝的依維柯Trakkers卡車(chē)裝配的就是都靈工廠生產(chǎn)的車(chē)橋。達(dá)喀爾的成功充分證明了這些車(chē)橋的耐用和可靠性。kXC鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)
都靈工廠擁有5個(gè)生產(chǎn)單元（ 包括2個(gè)機(jī)加工，2個(gè)組裝和1個(gè)熱處理），1400名員工，采用世界級(jí)系統(tǒng)（WCM）。WCM是一個(gè)包括了從安全到環(huán)境、維護(hù)、物流、質(zhì)量等所有生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的整合的制造體系。這個(gè)系統(tǒng)的目標(biāo)在于持續(xù)提高生產(chǎn)制造能力的同時(shí)不斷地減少浪費(fèi)、確保產(chǎn)品質(zhì)量、最大化生產(chǎn)靈活性，激勵(lì)并確保全體員工參與，以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。
