dbzz.net近日，中國南車株洲所成功研制出高速動(dòng)車組用600千瓦永磁同步牽引電動(dòng)機(jī)，這標(biāo)志著目前國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域功率最大的永磁同步牽引電動(dòng)機(jī)已成功完成試制。
與傳統(tǒng)的異步牽引電動(dòng)機(jī)相比，永磁同步電機(jī)具有轉(zhuǎn)速穩(wěn)，效率高、體積小，重量輕、噪聲低，可靠性高等諸多優(yōu)勢，采用永磁驅(qū)動(dòng)的同步牽引電機(jī)體積可以較傳統(tǒng)的異步牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，節(jié)能可達(dá)到10%以上，應(yīng)用前景十分廣泛。
此次研制成功的600千瓦永磁同步牽引電動(dòng)機(jī)作為目前國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域功率最大的永磁同步牽引電動(dòng)機(jī)，其功率密度高、體積限制嚴(yán)，是國內(nèi)第一臺(tái)高速動(dòng)車組用永磁同步牽引電機(jī)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克系統(tǒng)匹配技術(shù)、逆變器開關(guān)頻率低和中間回路高等難點(diǎn)及通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)、電機(jī)輕量化和大功率永磁電機(jī)制造技術(shù)等難關(guān)，整體技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。
（來源：互聯(lián)網(wǎng)）
