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  • 中聯(lián)重科加速國際化與海外公司洽談收購
  • 發(fā)表日期:[2012-06-27]

  • dbzz.net

      2012年,海外業(yè)務(wù)正成為中聯(lián)重科的業(yè)績亮點。
      4月,中聯(lián)重科與俄羅斯馬斯特集團簽署20億盧布(約合4.28億人民幣)的授信合作協(xié)議;5月,公司52米臂架梅賽德斯奔馳底盤52X-6RZ混凝土泵車,首次成功進入土耳其;而與去年同期相比,公司挖掘機產(chǎn)品出口勁增550%。
      與此同時,中聯(lián)重科在經(jīng)過4年文化融合期與業(yè)務(wù)整合期后,終于贏得意大利CIFA公司的技術(shù)與工藝,其遍布全球的海外市場,正為中聯(lián)重科品牌擴張不斷提供動力。
      記者獲悉,目前公司正與多家海外公司洽談,將以CIFA收購為藍本,提速公司的海外并購計劃。6月19日,中聯(lián)重科副總裁、海外公司總經(jīng)理何文進透露,近期中央提出的加快科技體制改革,為中聯(lián)重科推進國際化戰(zhàn)略向縱深發(fā)展提供新的動力和使命。
      市場倒逼擴大出口
      因國家宏觀調(diào)控政策影響,工程機械行業(yè)自去年下半年步入“寒冬”,至今尚未回暖。今年5月全國挖掘機行業(yè)共實現(xiàn)銷售1.09萬臺,同比下滑23.9%,環(huán)比下降約29%。據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計,一季度,全國工程機械行業(yè)9家上市公司累計營業(yè)收入452億元,同比下降12.7%,創(chuàng)2009年以來的新低。
      國內(nèi)市場需求不振的情況下,海外市場正成為國內(nèi)工程機械企業(yè)的“救贖之地”。
      在國內(nèi)除混凝土機械板塊之外,工程機械行業(yè)市場下滑比較嚴重的情景下,工程機械企業(yè)不約而同加大開拓國際市場的力度。一季度全行業(yè)挖掘機共出口1693臺,同比增長87.9%;裝載機出口7548臺,同比增長38.2%;推土機、壓路機等產(chǎn)品出口增長同樣迅速,主要行業(yè)出口占比均保持了快速提升的勢頭。
      中國工程機械工業(yè)協(xié)會預(yù)測,“十二五”期間中國工程機械出口額增幅將達到25%左右,“十二五”末出口額將突破260億美元。
      年報顯示,2011年中聯(lián)重科海外收入約22億元,占比4.83%。但在公司“十二五”規(guī)劃中,董事長詹純新給公司定的目標(biāo)是到2015年,營業(yè)收入將超過1000億元,海外業(yè)務(wù)占比預(yù)計達到30%。
      顯然,國際化戰(zhàn)略將是中聯(lián)重科達成既定目標(biāo)的重要引擎,而要完成海外業(yè)務(wù)縱深發(fā)展,加速在海外市場的深耕布局也是必由之路。何文進透露,目前,卡特彼勒、小松等國際巨頭海外收入占比均超過50%,中聯(lián)重科國際業(yè)務(wù)提升空間廣闊。
      CIFA收購案成并購藍本
      歐債危機使得歐洲眾多機械企業(yè)面臨銷量下降的窘境,同時,國內(nèi)市場的天花板也促使中國企業(yè)“出海”找機會。雙方合力之下,中國機械行業(yè)迎來洶涌并購大潮。
      在2008年,中聯(lián)重科就已完成了一次教科書般的海外并購,收購全球排名第三的混凝土機械制造商意大利CIFA公司,一躍成為世界混凝土機械的行業(yè)龍頭。目前, CIFA不僅成功擺脫了經(jīng)濟危機的影響而且已盈利。中聯(lián)重科也因獲得了CIFA先進的技術(shù)和全球營銷網(wǎng)絡(luò)的支持而得以高速發(fā)展。
      參與整個收購流程的何文進表示,收購CIFA成功,除其市場意義外,也論證了公司海外戰(zhàn)略的可行性,并總結(jié)出一套中聯(lián)所獨有的并購模式。何文進認為,海外并購一般有兩個重要時間節(jié)點,3個月和1年,一旦在這期間發(fā)生“排異反應(yīng)”,收購?fù),“實際上,資產(chǎn)交割后,中聯(lián)重科在后續(xù)對CIFA的文化磨合和公司治理中,付出的時間和資金成本比收購之前還要多”。
      現(xiàn)在,經(jīng)過時間和市場考驗的“CIFA收購案”則將成為公司并購藍本,在中聯(lián)的海外收購計劃中進行復(fù)制。何文進告訴證券時報記者,中聯(lián)重科圈定的并購標(biāo)的范圍是,產(chǎn)品類別相同,文化相似,與公司國際化戰(zhàn)略相匹配的好公司。
      第三次變革重在國際化
      何文進介紹,中聯(lián)重科自創(chuàng)建起,先后完成“專業(yè)化、股份化、股權(quán)多元化”改制,從而形成今天頗具規(guī)模的國際化大公司,政策推力不可或缺。他認為,近期中央再次提出深入科技體制改革,為中聯(lián)重科提供第三次變革動機,公司的下一步就是以國際化為方向的“裂變聚變”戰(zhàn)略。
      “裂變”既包含自身的裂變,形成多個專業(yè)化的事業(yè)部;也包含通過并購?fù)晟屏炎,圍繞主業(yè),使產(chǎn)品門類齊全。
      “聚變”是指國內(nèi)事業(yè)部與國外同專業(yè)的企業(yè)聚合,形成跨國事業(yè)部,以達到“借船出海,里應(yīng)外合”的戰(zhàn)略目的。收購CIFA即是中聯(lián)重科重要的“聚變”反應(yīng)。
      并購是國際化最直接有效的途徑,產(chǎn)業(yè)鏈向海外延伸則可以破解國內(nèi)競爭膠著的迷局。如今,隨著中聯(lián)重科海外擴張戰(zhàn)略的漸次推進,中聯(lián)重科在關(guān)注海外并購項目同時,開始快速推進海外建廠和建立研發(fā)中心。
      何文進說,公司的戰(zhàn)略布局是在巴西、印度這樣的熱點市場建生產(chǎn)基地,快速滿足當(dāng)?shù)厥袌鲂枨;在歐美等成熟市場國家則利用當(dāng)?shù)乜裳匈Y源,建立研發(fā)中心。
      伴隨中聯(lián)重科的國際化步伐,目前海外公司業(yè)務(wù)已覆蓋到全球60多個國家和地區(qū),產(chǎn)品遠銷中東、南美、非洲、東南亞、俄羅斯,以及歐美、澳大利亞等高端市場。公司已經(jīng)或即將在東亞、東南亞、歐洲等多個地區(qū)建立子公司,并在20余個國家設(shè)立常駐機構(gòu),同時,正逐步建立全球物流網(wǎng)絡(luò)和零配件供應(yīng)體系。 

    (來源:網(wǎng)絡(luò))
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