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近日，隨著造船訂單的回升，韓國3大船廠在中國的競爭越來越激烈。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，現(xiàn)代重工派出高級官員到青島現(xiàn)代造船，以加速管理營運青島現(xiàn)代造船。
一位現(xiàn)代重工負責(zé)人表示：“我們力求讓青島現(xiàn)代回到正軌，但是現(xiàn)在面臨管理困難�！�
與此同時，有報道稱大宇造船及三星重工也在積極推進中國的造船業(yè)務(wù)，他們將充分利用其現(xiàn)有的船體建造工廠。
但是此計劃最近受阻，原因是中國新制定的政策要求中國擁有超過51％的股份。
一位韓國造船人員說：“在中國造船成本比韓國低30%，而且在中國更容易獲得融資，這是吸引韓國船廠進入中國的原因�！�
（來源：國際船舶網(wǎng)）
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