dbzz.net 豐田汽車公司決定于10月上調(diào)向零部件供應(yīng)商提供的鋼鐵價(jià)格，加價(jià)將基于公司4月設(shè)定的鋼鐵價(jià)格。
綜合外電5月17日?qǐng)?bào)道，豐田汽車公司(toyotaMotorCorp.)決定于10月提高向零部件供應(yīng)商提供的鋼鐵價(jià)格。
《日經(jīng)新聞》(Nikkei)報(bào)道稱，豐田汽車公司此舉旨在使零部件供應(yīng)商在其成本計(jì)算中能夠更迅速地反映出鋼鐵價(jià)格波動(dòng)。鋼鐵價(jià)格抬高不會(huì)影響零部件供應(yīng)商的盈利，因其會(huì)將增加的鋼鐵成本轉(zhuǎn)嫁在零部件價(jià)格上。
豐田汽車出于制造用途購(gòu)買鋼鐵，而供應(yīng)商希望增加采購(gòu)規(guī)模并提高議價(jià)能力。通常情況下，豐田汽車公司會(huì)在4月制定整個(gè)財(cái)年的鋼鐵價(jià)格，該價(jià)格是基于鋼鐵制造商的支付價(jià)格。
2010年，豐田汽車公司決定于10月將鋼鐵價(jià)格在4月制定的價(jià)格基礎(chǔ)上加價(jià)，因該公司發(fā)現(xiàn)鋼鐵制造商提出抬價(jià)要求是不可避免的。
鋼鐵制造商正要求將鋼鐵價(jià)格上調(diào)約20%，同時(shí)要求將鋼材定價(jià)方法由原來(lái)的年度定價(jià)改為季度定價(jià)。盡管鋼鐵制造商與豐田汽車公司及其他汽車制造商仍在該問(wèn)題上爭(zhēng)論不休，不過(guò)已經(jīng)有一份半年定價(jià)制折中方案。
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