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    歐洲車主發(fā)出通知，稱汽車發(fā)動機存在安全隱患，可能導(dǎo)致車輛在特定情況下突然加速或無法正常減速。

    法新社援引沃爾沃公司發(fā)言人佩爾－奧克?弗羅埃貝里的話說：“我們打算向歐洲30個國家和地區(qū)的約15萬名車主發(fā)送信件，告訴他們我們正在調(diào)查一處技術(shù)問題。”
    法新社說，沃爾沃公司2009年下半年接到數(shù)起相關(guān)事故報告，涉及8款車型，這些汽車引擎均為配置有柴油顆粒過濾器的5缸柴油發(fā)動機。

    弗羅埃貝里說，按照這些車型發(fā)動機的機油標(biāo)尺添加機油可能導(dǎo)致油位過高，機油在某些情況下可能流入燃燒室引發(fā)危險。不過，是否召回將視調(diào)查結(jié)果而定。

    “如果機油作為額外燃燒用油進入發(fā)動機燃燒室，汽車可能(在駕駛者減速情形下)保持速度甚至繼續(xù)加速�！�

    弗羅埃貝里說，最早一批信件將于本周末投入車主信箱。車主可按信件指導(dǎo)方法自行檢查發(fā)動機機油油位，或向沃爾沃汽車經(jīng)銷商咨詢。

    不過，弗羅埃貝里接受瑞典媒體采訪時說，雖然都是可能導(dǎo)致車輛突然加速，但沃爾沃的問題與日本豐田汽車公司沒有可比性。

    “兩者不是一回事，”弗羅埃貝里說，“最大的不同是，沃爾沃車主可以借助檢查機油油位防止事故發(fā)生。”