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  • 遠(yuǎn)東傳動(dòng)開拓進(jìn)取 為傳動(dòng)軸贏得未來
  • 發(fā)表日期:[2010-05-04]

  • dbzz.net

        當(dāng)前,汽車行業(yè)及工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁,傳動(dòng)軸作為汽車與工程機(jī)械的零部件產(chǎn)品,其市場(chǎng)需求同步增長(zhǎng)發(fā)展形勢(shì)喜人。遠(yuǎn)東傳動(dòng)作為非等速傳動(dòng)軸行業(yè)龍頭企業(yè)即將駛?cè)胫袊?guó)證券市場(chǎng),無疑受到廣大投資者的關(guān)注。

        傳動(dòng)軸行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊

        劉延生董事長(zhǎng)介紹說,傳動(dòng)軸是連接變速箱和驅(qū)動(dòng)橋,傳遞扭矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的重要部件。為保證車輛安全運(yùn)行,對(duì)傳動(dòng)軸在動(dòng)平衡、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、抗磨損、抗疲勞等方面都有較高要求。

        傳動(dòng)軸按等角速轉(zhuǎn)動(dòng)與否分為等速驅(qū)動(dòng)軸和非等速傳動(dòng)軸。等速驅(qū)動(dòng)軸主要用于轎車,非等速傳動(dòng)軸主要用于商用車和工程機(jī)械。公司致力于非等速傳動(dòng)軸研發(fā)生產(chǎn),積累了技術(shù)與工藝優(yōu)勢(shì),客戶群涵蓋大部分商用車和工程機(jī)械主機(jī)廠,在工程機(jī)械和重卡配套市場(chǎng)占有率分別達(dá)到56%和20%。

        劉延生說,近年來,公司由于抓住我國(guó)汽車和工程機(jī)械行業(yè)迅速發(fā)展的歷史機(jī)遇,在管理、技術(shù)、生產(chǎn)、營(yíng)銷等方面不斷完善提高,確立了在國(guó)內(nèi)非等速傳動(dòng)軸主機(jī)配套市場(chǎng)的龍頭地位,盈利能力出色。公司目前正通過延伸上游產(chǎn)業(yè)鏈和布局全國(guó)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

        對(duì)于行業(yè)發(fā)展的預(yù)測(cè),劉延生充滿信心表示,受益于我國(guó)“十五”、“十一五”期間經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的影響,國(guó)內(nèi)重卡和各類工程機(jī)械的增長(zhǎng)較快,對(duì)傳動(dòng)軸產(chǎn)品的需求旺盛,而遠(yuǎn)東傳動(dòng)的非等速傳動(dòng)軸產(chǎn)品主要用于商用車和工程機(jī)械,隨著下游主機(jī)產(chǎn)銷量和保有量上升,未來其需求將保持較快增長(zhǎng)。

        劉延生說,公司雖然產(chǎn)能已逐步擴(kuò)大至140萬套,但仍不能滿足旺盛需求。募集資金到位后,將進(jìn)一步擴(kuò)大公司的資產(chǎn)規(guī)模,優(yōu)化公司財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu),提高公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。本次募集資金將投向本部和濰坊遠(yuǎn)東共150萬套傳動(dòng)軸和中興鍛造2萬噸鍛造項(xiàng)目。隨著產(chǎn)能釋放,將緩解產(chǎn)能瓶頸問題。未來還將通過開拓新配套客戶和出口、維修市場(chǎng)來獲得更多訂單。

        競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為效益優(yōu)勢(shì)

        劉延生董事長(zhǎng)介紹說,2009年公司在全球金融危機(jī)影響下,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)13060萬元,同比增長(zhǎng)39.54%。公司抓住國(guó)家“汽車下鄉(xiāng)”等產(chǎn)業(yè)政策的契機(jī),及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高了輕卡、皮卡和SUV系列產(chǎn)品的銷售收入。前幾年由于產(chǎn)能的限制,公司主要精力都集中于為重卡和工程機(jī)械產(chǎn)品配套,未來隨著產(chǎn)能的不斷釋放,公司將進(jìn)一步開拓中輕型市場(chǎng)。

        他說,公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在幾個(gè)方面:第一,技術(shù)工藝領(lǐng)先。公司一直致力于非等速傳動(dòng)軸研發(fā)生產(chǎn),通過長(zhǎng)期的技術(shù)積累,已經(jīng)擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的傳動(dòng)軸制造技術(shù),整體水平與國(guó)際接軌。目前公司擁有十項(xiàng)實(shí)用新型專利和兩項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利;ㄦI尼龍涂敷技術(shù)、傳動(dòng)軸端面法蘭齒技術(shù)和焊接技術(shù)等在行業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先地位。通過多年積累完善工藝流程和生產(chǎn)線設(shè)計(jì),形成獨(dú)特的“U型數(shù)控化一個(gè)流生產(chǎn)線”,有效提高了生產(chǎn)效率。近年來,公司與主機(jī)制造商密切合作,共同研發(fā)了多種型號(hào)的傳動(dòng)軸新品,在加強(qiáng)和主機(jī)制造商溝通合作的同時(shí)鞏固了公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)地位。第二,鍛造優(yōu)勢(shì)突出。傳動(dòng)軸生產(chǎn)過程中,鍛造和金加工是關(guān)鍵流程。公司積極向鍛件毛坯方面延伸產(chǎn)業(yè)鏈。2007年中興鍛造成為公司的全資子公司以來積極擴(kuò)大產(chǎn)能,其主要業(yè)務(wù)即是為公司提供鍛件毛坯,有助于降低成本,提升盈利能力。第三,加強(qiáng)成本管理,盈利能力出色。公司通過輕量化設(shè)計(jì)、優(yōu)化工藝流程、加強(qiáng)采購(gòu)控制等方式來減輕原材料價(jià)格上升帶來的影響。2006-2009年公司毛利率保持在28%以上。第四,聯(lián)合主機(jī)廠商,布局全國(guó)網(wǎng)絡(luò)。公司逐步在主機(jī)廠周圍建立生產(chǎn)基地,布局全國(guó)網(wǎng)絡(luò),降低物流成本。通過與主機(jī)廠成立合資公司,減少潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,最大程度獲得客戶市場(chǎng)份額,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

        談到公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),劉延生董事長(zhǎng)津津樂道:2007-2009年公司營(yíng)業(yè)收入復(fù)合增長(zhǎng)率為22.37%,凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)55.77%,公司的成長(zhǎng)能力高于行業(yè)整體水平。在盈利能力方面,2008年和2009年上半年,公司毛利率、凈資產(chǎn)收益率和凈利率都好于行業(yè)平均水平,營(yíng)運(yùn)能力整體良好。公司存貨周轉(zhuǎn)率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率高于可比上市公司。

        未來戰(zhàn)略布局

        談到公司未來的發(fā)展,劉延生董事長(zhǎng)說,公司將繼續(xù)專注于汽車、工程機(jī)械傳動(dòng)軸產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),在鞏固非等速傳動(dòng)軸龍頭地位的同時(shí)向等速驅(qū)動(dòng)軸的研發(fā)生產(chǎn)發(fā)展;以許昌本部作為關(guān)鍵工序加工基地,輻射全國(guó)建立生產(chǎn)裝配廠和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò);在鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上拓展海外市場(chǎng),融入全球汽車零部件采購(gòu)體系,致力于以性能卓越的產(chǎn)品服務(wù)于國(guó)內(nèi)外主機(jī)制造商,打造世界頂級(jí)的傳動(dòng)軸產(chǎn)品供應(yīng)商。

        劉延生充滿信心表示,綜合考慮公司發(fā)行上市進(jìn)程和募集資金項(xiàng)目的建設(shè)情況及當(dāng)前主機(jī)市場(chǎng)狀況,2011年公司將形成年產(chǎn)250萬套傳動(dòng)軸的產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11億元。

        劉延生董事長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),等速驅(qū)動(dòng)軸主要應(yīng)用于轎車,市場(chǎng)需求巨大。專家估算,按照每輛轎車配置2套傳動(dòng)軸計(jì)算,2009年轎車配套市場(chǎng)需求高達(dá)1494萬套,如按每套300元估算,配套市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到45億元。按照公司中長(zhǎng)期規(guī)劃,公司明確了先開發(fā)經(jīng)濟(jì)型等速驅(qū)動(dòng)軸,逐步開發(fā)中高檔等速驅(qū)動(dòng)軸的策略。目前,公司已經(jīng)完成相關(guān)產(chǎn)品圖紙的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化、零部件冷加工工藝研究和工藝流程設(shè)計(jì),掌握了零部件熱處理技術(shù),零部件精鍛技術(shù)和球道磨技術(shù)正在完善之中。公司一旦進(jìn)入等速驅(qū)動(dòng)軸市場(chǎng),未來的成長(zhǎng)空間將更加巨大。

    (來源:中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)。
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