近日,仰光開往卑謬的客運(yùn)列車由一臺嶄新的火車頭牽引,緩緩離開仰光火車站。這是20多年來,緬甸第五次迎來中車大連機(jī)車車輛有限公司制造的內(nèi)燃機(jī)車。
此次出口的緬甸機(jī)車最大運(yùn)行時(shí)速為100公里,軌距為米軌(1000mm)。采用先進(jìn)的微機(jī)控制系統(tǒng),機(jī)車更智能、運(yùn)行更安全。國內(nèi)首創(chuàng)的3個(gè)可互換米軌2軸轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì),曲線通過能力強(qiáng),適應(yīng)緬甸鐵路曲線小、坡道大的條件。同時(shí)對蓄電池箱、速度傳感器等部件進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性優(yōu)化設(shè)計(jì)。首批6列機(jī)車車輛在緬甸完成空載、滿載長距離運(yùn)轉(zhuǎn),山上坡道各種試驗(yàn)后,正式上線運(yùn)營,擔(dān)當(dāng)干線客貨牽引任務(wù),與此前交付的近50臺機(jī)車一起,在緬鐵運(yùn)輸中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
1993年,中車大連公司與緬甸鐵路“聯(lián)姻”,向緬甸出口內(nèi)燃機(jī)車,實(shí)現(xiàn)我國干線機(jī)車作為商品出口零的突破。20多年來,中車大連公司憑借過硬的機(jī)車質(zhì)量,穩(wěn)定的機(jī)車運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)可靠的售后服務(wù),先后四次獲得緬甸鐵路青睞。如今,“機(jī)車搖籃”再一次向緬甸人民展現(xiàn)“中國制造”的力量。
在“一帶一路”國家戰(zhàn)略的帶動下,中車大連公司海外市場逐漸擴(kuò)大,“走出去”步伐日趨穩(wěn)健。此次出口緬甸機(jī)車項(xiàng)目除整車出口外,中車大連公司與緬甸鐵道部深化合作內(nèi)容,協(xié)助緬甸在首都內(nèi)比都建設(shè)機(jī)車制造廠,從單純整車出口向技術(shù)輸出、人員培訓(xùn)拓展,最終實(shí)現(xiàn)機(jī)車本土化生產(chǎn),創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)雙贏。
(來源:機(jī)經(jīng)網(wǎng))最新展會 |
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