dbzz.net 工信部副部長(zhǎng)苗圩3月7日在參加湖北團(tuán)小組討論時(shí)稱“國(guó)內(nèi)紛紛上馬的風(fēng)力發(fā)電廠大多是形象工程”的爭(zhēng)論仍未平息。
一位工信部相關(guān)人士分析，苗圩副部長(zhǎng)關(guān)于風(fēng)力發(fā)電廠是形象工程的觀點(diǎn)是在討論會(huì)上拋出來的，這是在討論而非定論，因此，一些專家持相反觀點(diǎn)也是正常的。而發(fā)改委和國(guó)家能源局對(duì)此事也均不表態(tài)。
一位不愿具名的業(yè)界資深人士分析，西部地區(qū)有風(fēng)沙，風(fēng)沙會(huì)造成機(jī)械的磨損，這些問題通過技術(shù)方式或可以解決。在新能源行業(yè)發(fā)展的過程中，仍有大大小小的問題需要解決。
業(yè)內(nèi)資深人士認(rèn)為，地方政府和企業(yè)紛紛“跑馬圈風(fēng)”的背后是風(fēng)電企業(yè)的微利或者虧損運(yùn)營(yíng)。盡管新能源大方向看好，但短期內(nèi)投資風(fēng)電等項(xiàng)目仍要看自身實(shí)力能否持續(xù)支撐。在“跑馬圈風(fēng)”導(dǎo)致風(fēng)電裝機(jī)容量大幅膨脹之時(shí)，產(chǎn)業(yè)整體并沒有跟上這一步伐。
（來源：中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng) ）
