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  4月1日就是傳統(tǒng)的鐵礦石年度合約價(jià)格起始日，鐵礦石價(jià)格談判現(xiàn)在卻依舊膠著。
    近日，河北鋼鐵(5.53,0.00,0.00%)、鞍鋼、武鋼三大鋼鐵巨頭帶頭上調(diào)鋼價(jià)，并帶來各地鋼廠紛紛跟風(fēng)，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)大幅上漲。

    由于三大鐵礦石供應(yīng)商之一的淡水河谷日前明確提出將礦價(jià)上漲80%-90%的要求，并稱無意簽署更多長(zhǎng)協(xié)合同，轉(zhuǎn)而推動(dòng)礦石銷售現(xiàn)貨化。“我們也是沒有辦法，本來就是利潤(rùn)微薄，現(xiàn)在呢，哎，真不知道該怎么辦，漲價(jià)也是被迫的，情非得已�！睒I(yè)內(nèi)排名三甲的一家鋼鐵集團(tuán)高層對(duì)《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示。

    業(yè)內(nèi)人士透露，力拓、必和必拓、淡水河谷三大礦業(yè)巨頭，從2010年來對(duì)鐵礦石長(zhǎng)協(xié)價(jià)格的談判態(tài)度一直強(qiáng)硬，三大礦山更是不斷提高鐵礦石要價(jià)，從漲40%一度提高至漲90%。在它們近乎瘋狂的要價(jià)背后，意味著中國(guó)鋼鐵行業(yè)今年可能要多付出超過千億元的成本。甚至還有分析人士稱，鐵礦石漲價(jià)三成，鋼鐵全行業(yè)的利潤(rùn)就要縮水四成。

    上述鋼鐵集團(tuán)高層接著說：“我們實(shí)在無法承受鐵礦石如此高價(jià)格，提高鋼價(jià)勢(shì)必會(huì)將漲價(jià)帶來的成本壓力帶到下游，他們都是一些用鋼企業(yè)，這是民生問題�！�

    就在剛剛結(jié)束的兩會(huì)上，今年出席兩會(huì)的代表、委員，包括寶鋼、武鋼、鞍鋼、河北鋼鐵等在內(nèi)的十幾家鋼企老總坐在了一塊，聯(lián)名給總理寫信，希望將進(jìn)口鐵礦石問題的解決上升至國(guó)家層面。

    中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)（中鋼協(xié)），也在官方網(wǎng)站發(fā)表最新聲明稱，對(duì)于歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟強(qiáng)烈反對(duì)鐵礦石生產(chǎn)商欲提價(jià)80%—90%的打算，中鋼協(xié)表示贊同和支持。

     國(guó)內(nèi)一主流鐵礦石承包貿(mào)易商對(duì)《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者坦言：“尷尬局面并非短期形成，國(guó)內(nèi)囤礦炒礦者大有人在，三大礦山不斷提高要價(jià)，國(guó)內(nèi)部分中小鋼廠謀求眼前利益，不按規(guī)矩出牌地與礦山簽訂協(xié)議，外礦很容易乘此亂局‘火中取栗’，這其實(shí)是內(nèi)外因共同作用的結(jié)果�！�

    “往年的長(zhǎng)協(xié)定價(jià)機(jī)制給大型鋼廠帶來了巨大的成本優(yōu)勢(shì)，若實(shí)施漲價(jià)，大鋼廠的成本優(yōu)勢(shì)將下降，大型鋼廠將面臨著和中小型鋼廠一起在現(xiàn)貨市場(chǎng)爭(zhēng)貨的局面，對(duì)于中小鋼廠這也是一次考驗(yàn)，既是調(diào)整，可能還是一次洗牌，所以團(tuán)結(jié)是最重要的�！痹撡Q(mào)易商繼續(xù)強(qiáng)調(diào)。

    商務(wù)部發(fā)言人姚堅(jiān)也在3月16日的記者會(huì)上強(qiáng)調(diào)，希望礦石、礦山的供應(yīng)方和中國(guó)的鋼鐵協(xié)會(huì)，以及日本、韓國(guó)的有關(guān)鋼鐵企業(yè)，能夠共同維護(hù)鐵礦石長(zhǎng)期協(xié)議的價(jià)格形成機(jī)制，避免價(jià)格出現(xiàn)大的波動(dòng)。

    不過，曾有業(yè)內(nèi)人士分析，提價(jià)是商業(yè)行為，政府通過強(qiáng)有力的措施從中干預(yù)的可能性很小。而且礦價(jià)變化的根本驅(qū)動(dòng)力在于下游鋼產(chǎn)量的變化，依照目前國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求來看，在鋼鐵需求穩(wěn)步上升的大背景下，壓抑鐵礦石價(jià)格的想法可能不易實(shí)現(xiàn)。

    據(jù)悉，國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)3月16日再度大幅上漲，建筑用鋼價(jià)格繼續(xù)推升，其他品種報(bào)價(jià)強(qiáng)勢(shì)上行，其中一些主要品種價(jià)格每噸上漲幅度甚至超過百元。