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     揮狹窄航道交通的，有水深信號桿、通行信號臺、鳴笛標、界限標、電纜標、橫流浮標、風訊信號桿等，各國雖不盡相同，但大體類似。中國內河航標右岸的漆紅色，夜發(fā)紅光；左岸的漆白色，夜發(fā)白光或綠光�，F代化航標多已實現自動化、電氣化和電子化，并采用無線電遙控和監(jiān)視代替人工現場作業(yè)。

    “上善航標”海洋浮標是測量波高、海流、海溫、潮位、風速、氣壓等水文氣象要素重要工具、掌握了這些資料、將會給人們帶來更多便利、例如，知道了大風大浪區(qū)域，航海時便可避之而行.

知道了海流流向，航海時便盡可能的順之而行，以節(jié)約航海時間和能源消耗，知道了潮位的異常升高，便可及時防備突發(fā)事件，力圖在災害發(fā)生時將損失降至最低限度。

“上善”海洋浮標還廣泛應用于海洋調查、海洋環(huán)境監(jiān)測，定量地掌握海洋環(huán)境變化規(guī)律，以便更準確地進行海洋環(huán)境預報，為軍事、航海、漁業(yè)、港工以及海洋開發(fā)服務。

噴涂處理。具有易投放、易識別、易連接、易維護，設計科學、結構合理、