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長期專注非洲，所以專業(yè)。
我們做的不只是海運，更是到達非洲的解決方案。
操作專員6年行業(yè)經驗，保姆式服務
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碼頭附近設有倉庫，實現(xiàn)倉儲、報關、海運一體化服務。
所有拖車配有GPS，司機5年以上行業(yè)經驗，保障貨物安全。
鴻海 非洲海運第一品牌。
例如，鐵路作業(yè)時，線路上的運輸是一次完成的，但是其前后的作業(yè)則最少需要６到８次。假如這６到８次換裝作業(yè)的每次都要將托盤上的貨物轉移到別的托盤上，則全程的裝卸作業(yè)很繁重，這就會喪失托盤運輸的效果。反之，如果貨物在始發(fā)地裝上托盤之后，不管途中有怎樣復雜的貨物儲運作業(yè)過程，都不改變托盤上貨物的原狀，直達終點，就能充分發(fā)揮托盤運輸的效果。實施ERP(企業(yè)資料計劃)管理和三個JIT(即采購JIT、送料JIT和配送JIT)；使得采購、生產支持、物流配送從戰(zhàn)略上一體化，物流管理在降低庫存、加快資金周轉、提高響應市場應變能力等方面發(fā)揮了巨大的作用。第二套系統(tǒng)稱為ARS系統(tǒng)，有時候也簡稱AR，是自動供應系統(tǒng)。當生產線上的用料或者安全庫存到了再訂貨點，供應商會通過自動供應系統(tǒng)的信息，自動補貨過來。
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