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斜井防跑車裝置
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斜井防跑車裝置

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一、工作用途

 LCQ斜井撈車器安裝在斜井口或中段,當(dāng)跑車發(fā)生時(shí)能迅速準(zhǔn)確撈住快速下滑的礦車,保證了人員安全,設(shè)備基本完好。

二、工作原理

    礦車在變坡點(diǎn)牽引鋼絲繩拉力變化最大,鋼絲繩最易斷裂而發(fā)生跑車,因此,在變坡點(diǎn)下20米處安裝軌道傳感器,傳感器下10米處安裝攔車?yán)K網(wǎng)和提升系統(tǒng)。
    撈車器與絞車電源聯(lián)動(dòng),攔車?yán)K網(wǎng)處于常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車正常下行時(shí),礦車以正常速度通過傳感器后,傳感器將信號(hào)傳遞給PLC控制箱,PLC控制箱控制提升系統(tǒng)正轉(zhuǎn)自動(dòng)提起攔車?yán)K網(wǎng),礦車正常通過攔車?yán)K網(wǎng)繼續(xù)下行。
    跑車時(shí),由于車速超出了正常速度,PLC控制箱將控制提升系統(tǒng)關(guān)閉攔車?yán)K網(wǎng),擋住礦車。

三、性能介紹

    (一)“常閉”式防護(hù)
    在無礦車通過時(shí),跑車防護(hù)裝置處于常閉狀態(tài),在有礦車通過并接近攔車網(wǎng)時(shí),攔車網(wǎng)提起,礦車經(jīng)過后,攔車網(wǎng)落下。
    (二)“緩沖”式攔截
    當(dāng)跑車或脫鉤時(shí),礦車撞擊攔車網(wǎng)并隨車下行,將礦車具有的動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)化成緩沖器的熱能,使礦車減速至最后停下來,實(shí)現(xiàn)了緩沖攔截,最大程度保護(hù)了礦車。
    (三)聲光報(bào)警
    在礦車被攔截的同時(shí),傳感器將此情況輸出至監(jiān)示報(bào)警器,監(jiān)示報(bào)警器在斜井變坡點(diǎn)貨絞車房等處迅速發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
    (四)貨車與人車轉(zhuǎn)換
    在人車或檢修人員通過時(shí),攔車欄提起并鎖在“常開”狀態(tài),人車通過后,擋車?yán)K網(wǎng)落下,再次進(jìn)入“常閉”狀態(tài)。
    (五)本產(chǎn)品軌道傳感器與絞車同步,比較雷達(dá)監(jiān)測(cè)或旋轉(zhuǎn)編碼器定位的產(chǎn)品,性能更加穩(wěn)定,抗干擾能力更強(qiáng)。而雷達(dá)監(jiān)測(cè)等手段的跑車防護(hù)裝置,當(dāng)?shù)V車落礦時(shí),很容易誤判,造成擋車失敗。

聯(lián) 系 人:周凡菊
Q Q:1191415929
電  話: 86-0537-2485099

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