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加劇了行業(yè)的惡性競爭
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有一種說法推動了我國半掛車行業(yè)的發(fā)展:在歐美和日本等經濟發(fā)達國家,專用汽車占貨運汽車總量的70%以上,梁山掛車專用汽車品種達7000多種。我國專用汽車在載貨汽車中所占比例不到30%,專用汽車的品種僅2000多種。據此推斷,我國專用汽車市場大得很。 http://www.xinyuauto.com/   在“大干專用汽車”的旗號下,全國除西藏外的各省、市、自治區(qū)相繼投資新建了一批專用汽車廠,有幾個省的專用汽車廠數量甚至超過百家。梁山掛車相當一部分工廠以“專用汽車”的名義獲得國家批準后,并沒有生產技術含量較高又有一定市場需求的產品,這些企業(yè)生產的只是普通半掛車、自卸車等低端產品。低水平的產能擴張不僅沒有推動整個行業(yè)技術進步,山東梁山掛車廠反而導致低技術含量產品充斥市場,加劇了行業(yè)的惡性競爭。
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