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駕駛室的模態(tài)與剛度
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關鍵字:豪沃駕駛室
dbzz豪沃駕駛室對焊點布局進行了優(yōu)化減少了焊點數(shù)量,從而減少了焊接工作量、降低了制造成本;對于改進的駕駛室的安全性做了驗證以確保其安全可靠;最后提出了在概念設計階段使用拓撲優(yōu)化方法的新模式。通過本研究的實施,能夠從根本上改變目前國內(nèi)汽車行業(yè)的單純仿制的被動局面,盡快形成自主開發(fā)能力。www.zqpjky.cn可以簡化產(chǎn)品的設計開發(fā)過程,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,減少產(chǎn)品開發(fā)費用和成本。豪沃駕駛室汽車在國民經(jīng)濟建設中起著十分重大的作用,同時對于重型商用汽車的使用者,對其制造成本、使用成本及產(chǎn)品性能也是十分關注的。作為汽車生產(chǎn)企業(yè)為滿足使用者要求,提高市場競爭力紛紛投入資金、人力來提升產(chǎn)品性能,降低生產(chǎn)成本,同時對于降低使用成本也加大了力度。對于豪沃駕駛室企業(yè)開發(fā)的重型商用汽車駕駛室的結構優(yōu)化與焊點布局開展了研究。在對于現(xiàn)有樣車性能進行分析的基礎上,采用拓撲優(yōu)化方法對該駕駛室的外部板件與內(nèi)部板件進行了優(yōu)化減輕了該駕駛室的重量;對結構件截面也作了優(yōu)化提升了該駕駛室的模態(tài)與剛度。尤其是以電子信息技術為代表的新技術,不僅在汽車產(chǎn)品上得以廣泛應用,而且還延伸到開發(fā)設計、試制、生產(chǎn)以及管理等各個方面;不僅僅應用于單個汽車零部件,而且已應用于系統(tǒng)總成。重汽配件是一家合資企業(yè),他們在國內(nèi)“一口氣”成立了三個研發(fā)中心,通過不斷實踐、摸索、提高,研發(fā)實力大增,使其開發(fā)新項目時間更短,在該公司看來:“市場變化很快,重汽配件客戶對時間的要求越來越高,有了研發(fā)實力,貼近用戶才會贏”。奧龍駕駛室零部件企業(yè)成立研發(fā)中心,可以“快”,滿足市場迫切需求,快速開發(fā)出產(chǎn)品;可以“準”,貼近市場,實現(xiàn)“本土化”;可以“新”,將更多的新技術應用到生產(chǎn)之中,即保證質(zhì)量又降低成本。事實上,有些新技術,是零部件企業(yè)在領著整車廠跑。 www.zqpjky.cn
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