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關(guān)鍵字:舊電池翻新設(shè)備,電池翻新設(shè)備,舊電池翻新技術(shù),電池組裝,電池翻新技術(shù),手工組裝蓄電池
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鉛酸蓄電池組裝設(shè)備(JS-12

北京首大興科技術(shù)研究院專業(yè)從事蓄電池組裝、電瓶翻新等電子儀器及相關(guān)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品有:蓄電池組裝&電瓶組裝&蓄電瓶組裝設(shè)備&鉛酸蓄電瓶組裝&電池生產(chǎn)設(shè)備&電瓶生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池組裝機器&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動車電池組裝&電動車電瓶組裝&電動車電池組裝設(shè)備&電動車電瓶組裝設(shè)備&蓄電池組裝設(shè)備等。我公司自成立以來培養(yǎng)了一大批專業(yè)從事電子儀器研發(fā)的科研人員,擁有強大的產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)隊伍,擁有完善的生產(chǎn)體系以及一整套科學的管理體系。

產(chǎn)品簡介:

鉛酸蓄電池組裝設(shè)備ㄆ鉛酸電池組裝設(shè)備ㄆ電瓶組裝設(shè)備電池組裝設(shè)備ㄆ汽車電池生產(chǎn)設(shè)備手工電池組裝工藝ㄆ電動車電池組裝設(shè)備電池生產(chǎn)工藝

  電池生產(chǎn)工具−−傳送軌道

  電池組裝設(shè)備用途:生產(chǎn)車間連接設(shè)備,周轉(zhuǎn)蓄電池,形成生產(chǎn)線。

  蓄電池生產(chǎn)中最后一道工序是電池組裝。它是將正、負極板以及相關(guān)零件(隔板、極柱等)按電池結(jié)構(gòu)要求組裝成電池。電池組裝一般由熟極板(槽化成后的極板)通過直接熔焊或鑄焊將相同極性極板的板耳熔成匯流排,形成極群(半電池),極群合并兩個半電池合并,板間插入隔板,即成電池的極板群,放入電池槽內(nèi),加蓋、封口、焊接外接線柱成為電池!

  電池組裝設(shè)備對于閥控密封電池(含小密、中密、大密)一般用熟板組裝,是負板、隔板、正板三者交互疊板后,再熔焊(或鑄焊)正匯流排與負匯流排,無需由兩個彼此分離的正半電池和負半電池交叉插入的工作,因為AGM隔板是氈式,要和極板一道疊放插入極群。目前國際國內(nèi),不論電池類型都趨向采用生極板(未化成極板)組裝,進行電池化成,這一新工藝綠包環(huán)保,不污染環(huán)境,也不污染電池內(nèi)部。

  應市場所需北京首大興科技術(shù)研究院隆重推出鉛酸蓄電池組裝工藝,手工電池組裝技術(shù),電瓶組裝工藝,汽車電池生產(chǎn)工藝,利用現(xiàn)有的科技力量,結(jié)合我院多年技術(shù),共同開發(fā)出鉛酸蓄電池組裝工藝,此方法電池組裝工序簡單,蓄電池容量高,動作成本低,設(shè)備投資少,填補了國內(nèi)此行業(yè)中的空白,此工藝包括電解液的配制技術(shù)、集群焊接技術(shù)、殼蓋封合技術(shù)、制式充電技術(shù)、密度控制和調(diào)整技術(shù)、偏極柱鑄造技術(shù)和組裝全過程的質(zhì)量控制技。運用本工藝,具有初中文化的學員在工程師的指導下,均能自己做出合格的蓄電池,北京首大興科技術(shù)研究院電池組裝工藝的蓄電池適用范圍包括:廣泛應用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、通信、電力、航天、軍事、工控、金融、電視信號傳輸?shù)刃袠I(yè),其中有汽車、電動車、船舶、摩托車、坦克、拖拉機、柴油機、移動電信、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、潛艇、電動自行車、電動三輪車、電動汽車、電動叉車、貨車等所用到的鉛酸類蓄電池都可以完成電瓶組裝。

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