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最新蓄電池組裝技術(shù) 電池翻新 蓄電池翻新技術(shù) 蓄電池翻新設(shè)備
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關(guān)鍵字:汽車電池組裝,摩托車電池生產(chǎn)設(shè)備,舊電池翻新設(shè)備,電動(dòng)車電池組裝,汽車電池組裝,摩托車電池組裝
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汽車電池組裝-電池?zé)岱鈾C(jī)(JS-08

北京首大興科技術(shù)研究院成立于2005年,主要經(jīng)營:蓄電池組裝&電瓶組裝&蓄電瓶組裝設(shè)備&鉛酸蓄電瓶組裝&電池生產(chǎn)設(shè)備&電瓶生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池組裝機(jī)器&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池組裝&電動(dòng)車電瓶組裝&電動(dòng)車電池組裝設(shè)備&電動(dòng)車電瓶組裝設(shè)備&蓄電池組裝設(shè)備等產(chǎn)品。公司秉承“誠信、專業(yè)、共贏”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持用戶至上、質(zhì)量第一,以科技服務(wù)客戶,堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步、不斷 創(chuàng)新、不斷超越,公司在眾多同行業(yè)中脫影而出,已經(jīng)成為一家在電工儀器儀表行業(yè)頗實(shí)力和規(guī)模的企業(yè)。

產(chǎn)品簡介:

汽車電池組裝用途:用于汽車免維護(hù)蓄電池排氣小蓋的二次熱封。

  汽車電瓶組裝設(shè)備特點(diǎn):該機(jī)以微電腦為控制核心,精確控制小蓋熱封全過程,采用特種合金模具和直線滾珠軸承及直線導(dǎo)軌,具有模具不粘料、更換迅速、運(yùn)行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、工作可靠、操作方便等特點(diǎn)。

  汽車電池組裝設(shè)備功能:特殊設(shè)計(jì)的熱板結(jié)構(gòu)確保長期運(yùn)行無變形。PID溫度控制,確?販鼐。

  汽車電瓶組裝技術(shù)指標(biāo):

  1、適用材質(zhì):PP、ABSPE

  2、加熱功率:AC220V、9.6KW

  3、溫控范圍:0400

  4、氣源壓力:0.40.6MPa、0.1m3min

  5、生產(chǎn)效率:12只/min

  先進(jìn)組裝工藝:

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  蓄電池生產(chǎn)中最后一道工序是電池組裝。它是將正、負(fù)極板以及相關(guān)零件(隔板、極柱等)按電池結(jié)構(gòu)要求組裝成電池。電池組裝一般由熟極板(槽化成后的極板)通過直接熔焊或鑄焊將相同極性極板的板耳熔成匯流排,形成極群(半電池),極群合并兩個(gè)半電池合并,板間插入隔板,即成電池的極板群,放入電池槽內(nèi),加蓋、封口、焊接外接線柱成為電池。

  對于閥控密封電池(含小密、中密、大密)一般用熟板組裝,是負(fù)板、隔板、正板三者交互疊板后,再熔焊(或鑄焊)正匯流排與負(fù)匯流排,無需由兩個(gè)彼此分離的正半電池和負(fù)半電池交叉插入的工作,因?yàn)?/SPAN>AGM隔板是氈式,要和極板一道疊放插入極群。目前國際國內(nèi),不論電池類型都趨向采用生極板(未化成極板)組裝,進(jìn)行電池化成,這一新工藝綠包環(huán)保,不污染環(huán)境,也不污染電池內(nèi)部。

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