廣西玉柴舉行了低碳節(jié)能高效發(fā)動機裝車試運行”發(fā)布會，12月28日。展示了玉柴與天津大學合作的效果結(jié)晶—YC6J350-40和YC4FA 185-40兩款已實現(xiàn)兩級增壓的低碳節(jié)能高效發(fā)動機，其中YC6J350-40勝利裝車試運行。值得注意的原來大巴車裝的發(fā)動機是8升，功率是350馬力；現(xiàn)在裝的YC6J350-406.5升發(fā)動機同樣達到350馬力，但是每年可以達到減少向空氣排放二氧化碳5噸的效果。

人均汽車擁有量僅為世界水平的三分之一，目前中國汽車保有量剛剛達到5000萬輛。但年耗油量已經(jīng)接近全國廢品油總量的60%汽車的排放已成為氣候變化不可接受之重。而研究表明，新型動力技術(shù)可以大量削減碳排放，低碳汽車或許能為我提供解決巨大市場需求與嚴峻能源環(huán)境約束之間矛盾的機會。

廣西玉柴機器股份有限公司在國內(nèi)燃機行業(yè)里樹立了自主品牌的大旗，作為國內(nèi)知名反擊式破碎機的發(fā)動機品牌。國節(jié)能減排事業(yè)中起到示范作用，并被中華環(huán)保聯(lián)合會授予“中國節(jié)能減排功勛企業(yè)”榮譽。

玉柴機器發(fā)布了兩項前沿的低碳動力新技術(shù)，2009年底。這兩項技術(shù)引領(lǐng)了低碳動力發(fā)展的新方向。12月21日，玉柴在玉柴工程研究院舉行了可再生空氣混合動力技術(shù)功能實現(xiàn)”發(fā)布會，展示了玉柴和英國布魯奈爾（Brunel大學合作的最新效果—目前世界上第一臺利用現(xiàn)有零部件技術(shù)實現(xiàn)可再生空氣混合動力功能的發(fā)動機—YC6A 280-30發(fā)動機。

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