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用途：用于大型工件的退火。設備組成：大型臺車式退火爐由爐殼、爐襯、電熱元件、臺車、爐門、爐底砂封機構、電氣控制等組成。
 　　
 　　設備結構簡介
 　　爐殼：
 　　爐殼的外形為長方形箱型體，為大型框架結構，設計與制造充分考慮結構的穩(wěn)定性�？紤]運輸在我公司制造成組件，現(xiàn)場拼裝安裝完畢。
 　　爐殼頂部采用活體聯(lián)接結構，便于安裝。
 　　在爐殼相應的電熱元件引出處，設置有防護罩。
 　　爐襯：
 　　爐襯四周內(nèi)膽采用全陶瓷纖維組成砌筑，由于高度較高，陶瓷纖維組塊全部于側墻聯(lián)結。爐頂采用活頂全纖維結構，有若干塊頂板組合。并在組塊的間隙處裝上用于固定電阻帶的剛玉構件，陶瓷纖維的表面噴涂一層遠紅外線涂料即可提高加熱效率又可提高纖維表面強度。
 　　電熱元件：
 　　采用0Cr21Al6Nb電阻帶制成S形電熱元件，固定在纖維墻上伸出的剛玉構件。
 　　電阻帶設計應選擇合適的表面負荷值。
 　　臺車：
 　　臺車由車架、車圍、臺車爐襯、防氧化皮板、臺車行走機構、車輪、電源軟拖鏈等組成。
 　　車架是由型鋼焊接制成的車?及底盤。
 　　車圍是采用型鋼制成的臺車周邊圍檔，并在其內(nèi)以鋼板鋪焊。
 　　*襯是在車圍內(nèi)砌筑耐火保溫磚，并按最大裝爐量考慮承重磚的承載，臺車爐襯砌有電阻帶擱絲磚。
 　　爐底電阻帶與材質選用與爐體側部電阻帶一致。
 　　防氧化皮板采用Cr25Ni20Si2耐熱鋼板制造，分若干塊組合（工件不與其接觸）。
 　　臺車行走機構是通過在臺車前端安裝的制動電機、減速機，以鏈條傳動帶動臺車行走輪，電源線采用軟鏈型式，可能隨臺車運動同步收放。
 　　臺車運行設有限位及保護裝置。共設有8個走輪，其中前6個均有動力。
 　　爐門：
 　　采用機械升降爐門。

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