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液壓彎軌機

手動彎道器、液壓彎道器、液壓彎軌器 KWPY300液壓水平彎軌機

一、彎道器是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。

按工作原理可分為機械式和液壓式兩種：

機械式彎道器的優(yōu)點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點是費力大，需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。

液壓式彎道器的優(yōu)點是省力，一個人就可以完成彎軌或直軌動作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損，維修費高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。

二、工作原理 液壓彎軌機運用液壓傳動和杠桿原理設計而成，它利用靜壓力對鋼軌實施水平、水平曲線彎軌或直軌作業(yè)。

三、主要技術參數(shù)

最大彎軌規(guī)格  24kg/m               最大彎軌力  300KN

活塞最大行程  70m                  整機質量    29kg

四、主要結構 液壓彎軌機由液壓和機架兩大部分組成。1、液壓部分由頂頭、前蓋、彈簧、活塞桿組合件、油缸、后蓋、撳手、油箱等零部件組成。2、機架部分由機體、絲桿、手輪、支桿、緊固螺釘?shù)攘悴考�組成。

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