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鋼波紋涵管施工的其他技術(shù)要求有：
（1）鋼波紋管涵應用于公路養(yǎng)護工程時，待涵身及洞口主體部件運至施工現(xiàn)場后，施工單位才能開始拆除舊涵洞的工作，在拆除舊涵洞的同時，抓緊基礎材料的備料工作，并經(jīng)檢驗合格后方可進行基坑的開挖工作。波紋管涵應用于新建公路工程時，在購運涵管的同時可抓緊基礎材料的備料和基坑的開挖工作。
（2）涵洞兩側(cè)經(jīng)過低洼積水地帶時，需要先設置圍堰、抽排積水，必要時還需要清除換填部分淤泥。
（3）進出口可采用由廠家制造的金屬波紋管節(jié)，有直管和與路基邊坡同坡率的斜上開口兩種形式;也可根據(jù)所在地區(qū)的具體情況采用漿砌片石或干砌片石砌筑。一般在寒冷地區(qū)，采用金屬波紋管節(jié)或干砌片石。在其與河床接頭處進出口地面及邊坡一定范圍內(nèi)應設置雙層漿砌片石或干砌片石鋪砌，以防止沖刷，并作必要的防滲處理；為防止路基土堵塞涵洞洞口，在洞口與路堤交匯處做一定高度和厚度的漿砌片石或干砌片石墻（也可采用鉛絲籠）防護。
（4）有沖刷的涵洞進出口應根據(jù)需要設置相應的調(diào)治構(gòu)筑物，同時洞口應按地形條件作必要的處理，防止洞口受沖刷，影響涵洞的泄水能力。
（5）不同填土方式的要求
美國公路橋梁設計規(guī)范要求：反開槽回填的槽寬度不應小于管直徑加400mm，也不應小于管直徑的1.5倍加300mm，以保證提供足夠的空間安裝和回填壓實；路堤法的最小寬度應滿足保證對結(jié)構(gòu)的側(cè)向約束。 |
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