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箱體和箱蓋是減速機中傳動零件的支撐件和包容件，結構復雜，其中的箱體承受壓力，攪拌用減速機要求有良好的鋼度、減振性和密封性。箱蓋、箱體在單件小批量生產(chǎn)時，www.abjx.com采用灰鑄鐵材料(HTl50或HT200)，用手工造型方法鑄造成形；齒輪減速機或采用碳素結構鋼(Q235A)，手工電弧焊焊接而成。大批量生產(chǎn)時，采用灰鑄鐵，用機器造型方法鑄造成形。
軸、齒輪軸和齒輪均為減速機中重要的傳動零件，軸和齒輪軸的軸桿部分受彎短和扭短的聯(lián)合作用，要求具有較好的綜合力學性能；齒輪軸與齒輪的輪齒部分受較大的接觸應力和彎曲應力，應具有良好的耐磨性和較高的強度。單件生產(chǎn)時，齒輪減速機采用中碳鋼(45鋼)用自由鍛方法或胎模鍛方法成形，也可采用中碳鋼的圓鋼棒車削而成。大批量生產(chǎn)時，采用中碳鋼模鍛方法成形。www.abjx.com