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齒輪泵啟動(dòng)前要先檢查全部管路法蘭，接頭の密封性是否完好。盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器，沒(méi)有摩擦和碰撞聲音。首先啟動(dòng)要往齒輪泵內(nèi)加入輸送の液體。啟動(dòng)前要全部打開(kāi)吸入和排出管道中の閥門(mén)，禁止關(guān)閉閥門(mén)啟動(dòng)；啟動(dòng)電機(jī)前要先檢驗(yàn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向。使用完畢后關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。關(guān)閉齒輪泵の進(jìn)、出口閥門(mén)。

齒輪泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。 　　

齒輪泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

齒輪泵與漸開(kāi)線齒輪相比，最突出の優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。新型齒輪泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)の束縛，使齒輪泵無(wú)論在生產(chǎn)、使用和設(shè)計(jì)上都達(dá)到了新の境界。

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