關鍵字：叉車租賃
dbzz現(xiàn)代物流發(fā)展的一個特征就是專業(yè)化的第三方物流外包，隨著這一理念滲入物流裝備應用企業(yè)，自然就帶來了物流設備的租賃理念，促進物流資產外包理念的發(fā)展。2007年，中國物流裝備租賃得到多方關注，叉車租賃、托盤租賃、物流倉庫設施租賃等取得很大發(fā)展，特別是叉車領域，林德、OM、小松、合力等很多叉車制造企業(yè)紛紛拓展叉車租賃業(yè)務，并取得了巨大成績。據(jù)有關資料分析，叉車等機械產品的租賃業(yè)務在歐洲市場已經相當成熟，占很大的一個市場份額，而在中國，這項具有巨大市場潛力的服務還剛剛起步;一些西方國家國內叉車使用中叉車租賃比例高達60%以上。叉車等物流設備租賃給企業(yè)帶來很多好處已經得到企業(yè)的認可，當然目前也有阻礙發(fā)展的瓶頸，主要是租賃業(yè)中的租賃政策及國家金融政策問題。相信隨著國家政策的改進叉車等物流設備租賃業(yè)前途一片光明。叉車租賃的經濟帳 王以高先生：叉車租賃給企業(yè)所帶來的好處是顯而易見的：企業(yè)可以減少固定資金的投入而又能對叉車等工業(yè)車輛設備的使用需求;精減了對這些設備(固定資產)的保管、維修、保養(yǎng)所需的管理人員和費用;企業(yè)在生產旺季可一天24h租用叉車，而在淡季可協(xié)議退租，從而減少了設備的閑置率，還可隨著生產的不同需求隨時更換所需租用叉車的形式和型號，永遠保持所需設備的先進性，規(guī)避設備陳舊的風險。在國內傳統(tǒng)的操作模式下，用于叉車設備上的資金沉淀、耗費在設備維護和管理上的人力物力財力、物流成本的不確定性等，往往成為物流管理中的幾大難點。www.chinagongchengche.com而林德所提供給客戶的叉車租賃解決方案既解決了用戶的設備使用需求，又可為企業(yè)帶來資金運作等財務上的好處、使用上的靈活以及管理上的便利，可謂一舉數(shù)得。因此可以說，天津叉車租賃的方式適合所有需要叉車的企業(yè)。全球最大的叉車制造商，德國林德集團在中國的林德廈門叉車有限公司，日前宣布，將在中國市場率先推出一套較適合中國市場的銷售模式--叉車租賃;用戶只需交納少量的保證金，即可擁有叉車的使用權，由廠家提供與銷售同樣的售后服務。此舉立即得到眾多叉車知名廠家的響應;據(jù)專家分析，此項計劃將為發(fā)展緩慢的國內叉車業(yè)注入一針興奮劑，迅速帶動叉車業(yè)的成長，進一步規(guī)范國內叉車業(yè)市場，促進行業(yè)的健康有序發(fā)展。今年的叉車需求量有望突破8萬臺，產值達150億元。叉車作為物流中的裝卸設備，在生產物流，儲運物流，零售物流等環(huán)節(jié)有著廣泛的用途，中國叉車業(yè)起步大約有十年的時間，年增長速度大約在15%左右，去年需求量達到了4萬臺，而美國的年需求量是50萬臺，日本是10萬臺，韓國也有6萬臺。據(jù)有關資料顯示，國內叉車業(yè)90%的企業(yè)在虧損。專家分析，國內叉車業(yè)發(fā)展速度緩慢的原因主要的四點：一是，中國勞動市場豐富，價格低廉;二是，國內市場主題是由85%的中小企業(yè)組成，對于這些企業(yè)來說，承擔每臺十幾萬甚至上百萬的叉車采購費用，無疑是一個不小的壓力;三是，競爭激烈，國內市場的叉車品牌以每年120-150%的速度增長，據(jù)不完全統(tǒng)計，截止產值2002年12月底，國內市場叉車的叉車品牌達到120多家;四是，叉車價位較高，由于叉車企業(yè)生產規(guī)模小，很難降低生產成本。www.chinagongchengche.com |
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