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發(fā)爆器FD電容式發(fā)爆器真空發(fā)爆器
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發(fā)爆器,電子發(fā)爆器,真空發(fā)爆器
 
適用范圍及用途    本系列發(fā)爆器供有沼氣(甲烷)及煤塵爆炸危險的礦井,起爆之用。也適用于其他礦業(yè)采掘、開山、打石及清除障礙等工程中作電的能源裝置。    技術指標    項目 FD50D FD100D FD150D FD200D    額定發(fā)爆能力:發(fā) 50 100 150 200    最大負載電阻:Ω 320 620 920 1220    輸出引燃沖量:A2mS 8.7≤K≤12 8.7≤K≤12 8.7≤K≤12 8.7≤K≤12    安全供電時間:mS ≤4 ≤4 ≤4 ≤4    輸出峰值電壓:V 700900 16001900 20002300 25002800    充電時間:S ≤10 ≤20 ≤20 ≤20    電池規(guī)格、型號 1#干電池 1#干電池 1#干電池 1#干電池    電池數(shù)量:節(jié) 4 4 4 4    電池電壓:V 6 6 6 6    電池短路電流:A ≤5 ≤5 ≤5 ≤5    本安端短路電流:mA ≤15 ≤15 ≤15 ≤15    允許外接母線長度:m <300 <300 <300 <300    母線分布電感:mH/Lm <1 <1 <1 <1    母線分布電容:uF/Km <1 <1 <1 <1    本安非分本安電路間耐壓:V ≥1000 ≥2000 ≥2000 ≥3000    主要特征    1、發(fā)爆器外殼是用高強度酚醛玻璃絲塑料熱壓制造;    2、如發(fā)現(xiàn)被測量線路接觸不良或質量不符合標準,則不發(fā)光;    3、操作簡單,使用安全。
1.1 用途與適用范圍
      
GEJ25/35(A)原型號:KGX-PI(II)(以下簡稱傳感器),為礦用本質安全型電氣設備,是根據(jù)煤礦井膠帶下帶式輸送機跑偏的檢測和保護的要求而進行設計的。為本公司KHP136-Z礦用隔爆兼本安型帶式輸送機綜合保護控制箱配套使用。該產品功能完善,性能可靠,經濟實用,適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸危險的環(huán)境。
 1.2 型號及規(guī)格
G:傳感器      E:測量跑偏      J:角度            25/35 :一二級動作角度       
1.3 主要特點
1.3.1 該傳感器體積小,外殼堅固,密封性好,維修方便;
1.3.2 傳感器壽命長、可靠性高,動作靈敏,故障率低;
1.3.3 探桿采用輥式結構,有效的避免探桿與膠帶間的摩擦;
1.3.4 探桿具有縱向防沖擊性能;
1.3.5 設有較大的探桿緩沖角,在觸點動作后,可起到有效的保護,防止較大
         跑偏量時損壞傳感器;
 1.4 使用環(huán)境條件
1.4.1 周圍環(huán)境溫度:-10℃~+40℃;
1.4.2 海拔高度≤2000m;大氣壓力:80~106Kpa;
1.4.3 周圍空氣月平均相對濕度不大于95%(25℃);
1.4.4 在有瓦斯和煤塵爆炸危險場所中;
1.4.5 在無破壞絕緣的氣體或蒸氣的環(huán)境中;
1.4.6 在無滴水及其它液體侵入的地方
1.4.7 無顯著振動與沖擊的地方;
1.4.8 污染等級為3級,安裝類別為1類;
 2. 主要技術參數(shù)
2.1 防爆型式:礦用本質安全型,標志為:ExibI
2.2 外殼防護等級: IP54
2.3 觸點容量:DC12V/0.5A
2.4 接觸電阻:閉合接點的接觸電阻不大于0.1Ω,振動、沖擊和壽命后不大
      于0.2Ω
2.5 觸點動作時軸輥擺動角度:第一級25°;第二級35°。
2.6 觸桿的動作力: 20-100N;
2.7 軸輥擺動方向:任意方向(360°轉向),擺動角度≥70°
2.8 接點輸出型式:二組無電位接點輸出(一常開,一常閉);
2.9 出線口數(shù)量:2個,引入電纜外徑:φ6φ10mm。
結構特點與工作原理
 3.1 結構特征
       外殼采用球墨鑄鐵精密鑄造,由蓋板、殼體、軸輥、微動開關等組成。
蓋板與殼體之間采用橡膠密封,殼體內裝有微動開關,當皮帶機正常運行時,軸輥為垂直位置,腔體內設有行程開關組件及接線端子組件,腔體兩側各設有一只電纜引入裝置,允許引入電纜外徑φ610,用于與外部設備的接線。
3.2工作原理
       傳感器分別安裝于帶式輸送機機頭部與機尾部兩側的機架上。傳感器軸輥在正常狀態(tài)下(無跑偏時),軸輥與皮帶邊緣線正交(垂直),兩者間距離大約在5cm。當皮帶因偏載而發(fā)生跑偏時,皮帶與軸輥相互摩擦,并迫使軸輥發(fā)生偏移,當軸輥擺動角度≥25°時,第一級微動開關動作,發(fā)出預警信號,當軸輥擺動角≥35°時,第二級微動開關動作,切斷皮帶輸送機控制回路停機或向監(jiān)控站發(fā)出跑偏故障信號。當故障排除后,傳感器軸輥自動又恢復到正常狀態(tài)
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