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美式車橋的作用：車橋是半掛車的三大動力主要總成之一，除了要肩負承載車身重量外，還有驅(qū)動車輛以及制動等作用。車橋通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架與車輪之間各方向的作用力及其力矩。根據(jù)懸掛結(jié)構(gòu)的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種，也就是常說的硬橋、軟橋。

根據(jù)前梁形狀的不同，又可分為工字形斷面和圓管形斷面車橋，工字形斷面車橋目前使用很廣泛，它的強度大，形狀易于滿足總布置上的要求。

美式車橋優(yōu)點

（1)、物美價廉，車橋便宜，前期投入低。（2）、牢靠性、服務(wù)方面也不錯。（3）、重載性較好。4、保有量大，維修方便。

承載噸位：13T-25T  輪距：1840-2600分布圓335 輪轂規(guī)格：7.5v-20

輕量化車橋的恃點;

1軸管通過減小非關(guān)鍵部位厚度，增厚關(guān)鍵部位厚度實現(xiàn)減重

2.制動鼓通過調(diào)整材質(zhì)增加鎳、鉻、銅含量實現(xiàn)在不降低結(jié)構(gòu)強度的情況下重量更輕

車橋基本知識

1.輪距------是指鋼圈法蘭面到另一側(cè)法蘭面的距離。

2.內(nèi)置車橋與外置車橋的區(qū)別-------是制動鼓法蘭面在輪轂內(nèi)側(cè)或外側(cè)

3.外置式車橋--------更換摩擦片時無需拆裝輪轂.簡單方便.

4.分布圓P.C.D------是指輪轂螺栓所圍成的圓的直徑.

5.氣室間距------------是指兩氣室中心的距離.

6.制動器規(guī)格-------------是指制動蹄片在制動狀態(tài)時所圍成的圓直徑與寬度.

7.自動調(diào)整臂----------是能自動、及時地調(diào)整由磨損而增大的間隙，使制動間隙一直保持在設(shè)計范圍內(nèi)。

8..圓支架、方支架--------是制動底板的俗稱，其作用是支撐制動蹄與制動凸輪軸

9..凸輪軸，是把氣室的力傳遞給制動器.

10.制動蹄--------由制動蹄鐵與制動蹄片組合而成.起駐車功能.

11.ABS的車橋---------是指在輪轂上安裝了ABS齒圈并在橋桿的安裝了感應(yīng)探頭