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鐵路擋車器，鐵路車檔，cdg車檔

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國家2015年大量投入 鐵路建設，為了提速，提質(zhì)。同時規(guī)定鐵路車道為封閉式車道，每車道必須安裝擋車器，防止車輛溜車，跑車等事故發(fā)生。

 出門旅行去哪里？做什么交通工具呢，還是做火車吧，速度快，景色多，同時可以看到做火車安全�，F(xiàn)在車道上都有擋車器，所以更加放心做車車了。

擋車器到底是什么東西呢？

鐵路擋車器主要用于鐵路盡頭線上的防撞擋車安全防護設備，緩沖頭與車鉤之間通過緩沖橡膠板接觸，承受溜逸車輛車鉤的撞擊，迫使溜逸車輛停止溜逸.

鐵路擋車器裝在緩沖頭上的緩沖膠板直接承受溜逸車輛車鉤的撞擊。根據(jù)車鉤或保險杠的形狀匹配不同形狀的緩沖座。

鐵路擋車器支臂受力后推動增力器，同時主體架形成的扭距也產(chǎn)生摩擦阻力。車輛推動擋車器滑行作功，消耗車輛的動能使車輛減速。當溜行車組的動能小于擋車器的制動能力時，能防止事故的發(fā)生，當溜行車組的動能大于擋車器的制動能力時，可減少事故損失

主要技術指標
1允許車輛最大撞擊速度：
根據(jù)用戶需要，可提供3、5 、7km/h共 3個檔次。
2緩沖頭中心距軌面的高度：
標準軌車輛: 850mm
地鐵及輕軌車輛: 500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm
其它車輛由用戶提供數(shù)據(jù),根據(jù)實際情況專門設計。
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