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一坡三擋哪個生產(chǎn)廠家質(zhì)量好？當然是山東神華機械制造有限公司嘍！使用過的煤礦反映質(zhì)量杠杠的，大家都夸呢！現(xiàn)在我給大家介紹下吧：

什么是“一坡三擋” ？

簡單講就是：一、平臺阻車器，二、變坡點下20米的擋車器，三、坡底的擋車欄。

“一坡三擋”的組成:

（一）上部車場接近變坡點處安設(shè)自動復(fù)位式（或聯(lián)動式）阻車器。

（二）變坡點下約一列車的長度處安裝第一道跑車防護裝置。（《煤礦安全規(guī)程》中稱為擋車欄）。

（三）在斜巷內(nèi)根據(jù)巷道運輸實際工況（巷道坡度、串車質(zhì)量等）逐級安裝跑車防護裝置。

往深里講:“一坡三擋”還應(yīng)該是指一種關(guān)于保證軌道運輸安全的一種管理方法。

注意：“軌道運輸安全”是比“斜坡運輸安全”更寬泛的概念。

需要指出的是:“一坡三擋”是來自《煤礦安全規(guī)程》規(guī)程第三百七十條 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升是必須遵守下列規(guī)定：

（一）在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中的斷繩、脫鉤的車輛阻止

住的跑車防護裝置。

（二）在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的

阻車器。

（三）在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻

車器。

（四）在上部平車場接近變坡點處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛

滑入斜巷的阻車器。

（五）在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設(shè)置能夠防止未連

掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。

（六）在各車場安設(shè)甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。

上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時方準打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A

斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是

常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。

這是一條關(guān)于使用串車提升的斜井應(yīng)該安設(shè)的安全保護裝置的專門規(guī)定

10) 擋車欄工作方式：常閉式；

11) 擋車網(wǎng)外形尺寸：根據(jù)用戶實際情況確定；

12) 提升機構(gòu)工作時間：≤3S；

13) zui大提升重量：200Kg；

14) 緩沖用鋼絲繩：6×37-Φ28，具有安標證書；

15) 提升用鋼絲繩：6×19-Φ7.7，具有安標證書；

16) zui高礦車運行速度：5m/s。

17) 提升方式：雙繩提升，單軌雙軌都能適用。

聯(lián)系人：許凱  聯(lián)系方式：18660761537（也是微信號）

QQ號：3208467618 生產(chǎn)地址：山東省濟寧市任城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)園