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山東德州泰州棗莊CD H-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器 XCD固定擋車(chē)器
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關(guān)鍵字:XCD固定擋車(chē)器,CDG-Y型液壓緩沖固定擋車(chē)器,CD H-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器,月牙式擋車(chē)器,固定式擋車(chē)器,鐵路設(shè)備
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一:產(chǎn)品介紹

擋車(chē)器有很多種,下面簡(jiǎn)單說(shuō)一下礦用擋車(chē)器,鐵路用擋車(chē)器的幾種類(lèi)型:

1.CDH-C20插接式滑153動(dòng)擋車(chē)器

2.WCD型彎式7650月牙擋車(chē)器

3.HS型滑動(dòng)升降2821式月牙擋車(chē)器

4.CD H-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器

5.CDG-Y型液壓緩沖固定擋車(chē)器

6.XCD固定擋車(chē)器

二:分類(lèi)介紹

>2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于維護(hù)。

3、鍍鋅表面、防腐耐用。

4、安裝方便、造價(jià)低廉。

5、品種齊全、用途廣泛。

CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器

CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器是一種安裝在軌道盡頭線上的防撞擋車(chē)安全防護(hù)設(shè)備,適用于有軌交通車(chē)輛的安全防護(hù)。擋車(chē)器由主體架、阻尼器、緩沖頭和液壓緩沖裝置四大部分組成。具有制動(dòng)能力大、緩沖效果好、耐沖擊速度高等優(yōu)點(diǎn)。

CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器產(chǎn)品詳情:

CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器產(chǎn)品介紹

CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)式擋車(chē)器,以CDH2型滑動(dòng)式擋車(chē)器為基礎(chǔ),在緩沖頭與擋車(chē)器主體之間增加了液壓緩沖器,制動(dòng)能力大、緩沖效果好、耐沖擊速度高。既保留了CDH2型滑動(dòng)式擋車(chē)器的優(yōu)點(diǎn),又提高了抗沖擊速度,更有利于保護(hù)車(chē)鉤。對(duì)保護(hù)地鐵、輕軌、城際軌道交通等昂貴車(chē)輛具有重要意義。

CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器是一種安裝在軌道盡頭線上的防撞擋車(chē)安全防護(hù)設(shè)備,適用于有軌交通車(chē)輛的安全防護(hù)。擋車(chē)器由主體架、阻尼器、緩沖頭和液壓緩沖裝置四大部分組成。該設(shè)備由液壓緩沖和滑動(dòng)摩擦來(lái)吸收溜逸車(chē)輛的動(dòng)能。在阻尼器內(nèi)裝有多組彈簧增力裝置,既增加了制動(dòng)力,又縮短了線路占用長(zhǎng)度,便于安裝和復(fù)位。


CDG-Y型液壓緩沖固定擋車(chē)器

     CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車(chē)器是CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)式擋車(chē)器的簡(jiǎn)化型,CDG-Y型所特有的液壓緩沖器可以較好的保護(hù)車(chē)鉤,吸收一部分車(chē)輛動(dòng)能。專(zhuān)業(yè)用在沒(méi)有滑行距離,車(chē)輛編組較小,沖擊速度不高的場(chǎng)合。此外液壓緩沖器的緩沖能力可以根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì),必要時(shí)應(yīng)設(shè)帶有基礎(chǔ)的混凝土擋墻。

CDG-Y型液壓緩沖固定擋車(chē)器技術(shù)指標(biāo)

1、緩沖頭中心距離軌面高度:   

標(biāo)準(zhǔn)軌車(chē)輛:850mm。   

地鐵、輕軌及其它車(chē)輛:500mm660mm、678mm720mm。   

其它高度根據(jù)用戶提供的車(chē)鉤特殊設(shè)計(jì)。

2、允許車(chē)輛沖擊速度:

無(wú)基礎(chǔ)式,根據(jù)用戶需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三種型號(hào)。

有基礎(chǔ)式:根據(jù)用戶需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三種型號(hào)。

3、緩沖油缸阻力:

無(wú)基礎(chǔ)式,根據(jù)用戶需求可提供30t、45t、60t三種型號(hào)。

有基礎(chǔ)式:根據(jù)用戶需求可提供60t75t、90t三種型號(hào)。

4、緩沖頭尺寸及形狀:

標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛為平面型,地鐵、輕軌及其它車(chē)輛與用戶提供的車(chē)鉤尺寸及形狀相匹配。

5、緩沖油缸吸收的車(chē)輛動(dòng)能,可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)。


XCD固定擋車(chē)器

XCD-K型固定擋車(chē)器設(shè)在鐵路盡頭線終端,是防止車(chē)輛越出線路終端的安全設(shè)備。當(dāng)溜行車(chē)組的動(dòng)能小于車(chē)擋液壓緩沖器的最大吸收能量時(shí),可以防止事故的發(fā)生。

XCD固定擋車(chē)器產(chǎn)品介紹

XCD-K型固定擋車(chē)器設(shè)在鐵路盡頭線終端,是防止車(chē)輛越出線路終端的安全設(shè)備。當(dāng)溜行車(chē)組的動(dòng)能小于車(chē)擋液壓緩沖器的最大吸收能量時(shí),可以防止事故的發(fā)生。當(dāng)溜行車(chē)組的動(dòng)能大于車(chē)擋液壓緩沖器的最大吸收能量時(shí),可在一定程度上保護(hù)車(chē)輛,減少事故損失。其制動(dòng)性能優(yōu)于固定車(chē)擋。適用于溜逸車(chē)輛動(dòng)能較小或沒(méi)有滑行距離的車(chē)庫(kù)內(nèi)等特殊場(chǎng)合。

XCD固定擋車(chē)器產(chǎn)品特點(diǎn)

1、超強(qiáng)制動(dòng)能力

液壓緩沖車(chē)擋的擋車(chē)能力是滑動(dòng)(或固定)擋車(chē)器和液壓緩沖頭總成這兩部分能力之和。

2、保護(hù)車(chē)輛

在停車(chē)制動(dòng)的同時(shí),緩沖頭對(duì)車(chē)輛起到保護(hù)作用

3、無(wú)須外能源,自動(dòng)制動(dòng),自動(dòng)復(fù)位。

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