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江陰市恒達(dá)車(chē)輛配件有限公司品牌電動(dòng)車(chē)
一、公司生產(chǎn)的各種規(guī)格電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、割草機(jī)，外形美觀，質(zhì)量穩(wěn)定，多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。深受?chē)?guó)內(nèi)外客戶的好評(píng)；
二、公司年生產(chǎn)各種規(guī)格軟軸芯8000萬(wàn)米，產(chǎn)品嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)并全部進(jìn)行多種性能試驗(yàn)，軟軸系列產(chǎn)品質(zhì)量在同行業(yè)中名列前茅；
三、公司從事操縱線生產(chǎn)已有數(shù)十年歷史。與國(guó)內(nèi)外多家大公司配套。主要生產(chǎn)割草機(jī)、掃雪機(jī)、中耕機(jī)、剪枝機(jī)、卡丁車(chē)、高爾夫球車(chē)、沙灘車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、柴油機(jī)等各種操縱線及各種塑料開(kāi)關(guān)產(chǎn)品組件。
本公司近幾年研發(fā)的割草機(jī)系列操縱線、操縱把、支架、ABS油門(mén)線開(kāi)關(guān)、單齒輪支架、雙齒輪支架、割草機(jī)抱剎拉繩組件、修邊機(jī)漲緊輪控制線開(kāi)關(guān)等組件，在國(guó)外多家大公司認(rèn)證通過(guò)，并大量供貨，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供貨率達(dá)百分之九十，目前在國(guó)內(nèi)外均開(kāi)拓了非常廣闊的市場(chǎng)。同時(shí)獲國(guó)家多項(xiàng)專(zhuān)利。
電動(dòng)車(chē)的歷史比我們現(xiàn)在最常見(jiàn)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)要早。直流電機(jī)之父匈牙利的發(fā)明家、工程師阿紐什·耶德利克ányos Jedlik最早于1828年在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)了電磁轉(zhuǎn)動(dòng)的行動(dòng)裝置。美國(guó)人托馬斯·達(dá)文波特Thomas Davenport于1834年制造出第一輛直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車(chē)。1837年，托馬斯因此獲得美國(guó)電機(jī)行業(yè)的第一個(gè)專(zhuān)利。在1832年至1838年之間，蘇格蘭人羅伯特·安德森Robert Anderson發(fā)明了電驅(qū)動(dòng)的馬車(chē)，這是一輛使用不能充電的初級(jí)電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。1838年蘇格蘭人羅伯特·戴維森Robert Davidson發(fā)明了電驅(qū)動(dòng)的火車(chē)。今天在路面上依然行駛的有軌電車(chē)是1840年在英國(guó)出現(xiàn)的專(zhuān)利。
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