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| 關鍵字：臨沂物流網 dbzz所謂“智慧城市”，就是借助新一代物聯(lián)網、云計算、決策分析優(yōu)化等信息技術，將人、商業(yè)、運輸、通信、水和能源等城市運行的各個核心系統(tǒng)整合起來，從而更好地理解和控制城市運營，并優(yōu)化有限資源使用情況的城市。 “‘智慧城市’是現(xiàn)代社會發(fā)展的新產物，是物聯(lián)網、云計算等新一代信息技術和形形色色的網絡平臺集成與現(xiàn)實社會相結合的代名詞�！腔鄢鞘小浅鞘邪l(fā)展模式轉型升級的結果，構建了一個開放創(chuàng)新、綠色生態(tài)、文明科學的現(xiàn)代新城市發(fā)展模式�！敝型额檰柛呒壯芯繂T薛勝文說。 www.56shixian.com 國泰君安發(fā)布的研究報告稱，智慧城市是城市全面數字化基礎上建立的可視化和可測量的智能化城市管理與運營，包括城市的信息、數據基礎設施以及在此基礎上建立網絡化的城市信息管理平臺與綜合決策支撐平臺。從應用領域來看，智慧城市包括智慧的交通、醫(yī)療、公共安全、教育、城市發(fā)展和能源等領域。 從已披露的數據看，“十二五”期間，320多個城市在建設智慧城市上的直接投資合計超過3000億元。業(yè)內人士估算，“十二五”期間用于建設智慧城市的投資總規(guī)模將可能高達5000億元。隨著更多城市啟動智慧城市建設，“十二五”期間各地智慧城市建設將帶來2萬億元的產業(yè)機會。 有數據顯示。歐美汽車制造企業(yè)的物流成本占銷售額的比例是8%左右，日本汽車廠商可以達到s%。而中國汽車制造企業(yè)物流成本占銷售額的比例則在1 5%以上。面對這種境況我國的汽車廠商僅僅依靠生產工藝的改進、新產品的研發(fā)投入、廉價的勞動力已很難拉開與競爭對手之間的距離，企業(yè)開始把目光轉向物流這個“第三利潤源”。 www.56shixian.com |
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