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甲醇汽車(chē)控制器環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)可行性得到再次證實(shí)
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dbzz軍昌自動(dòng)控制設(shè)備廠是一家專(zhuān)注尖端科技產(chǎn)業(yè),集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售供水控制器、恒壓、壓差變頻供水控制器、、電動(dòng)車(chē)及新能源車(chē)控制部件等。是專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商。上世紀(jì)70年代第二次石油危機(jī)后,世界各國(guó)紛紛開(kāi)展甲醇甲醇汽車(chē)控制器或純甲醇燃料代替車(chē)用汽油的研究工作。研究中發(fā)現(xiàn),甲醇作為車(chē)用燃料具有辛烷值高、燃燒充分、尾氣排放少、可降低常規(guī)排放物CO和CH30%~50%等優(yōu)點(diǎn)。但會(huì)出現(xiàn)與汽油分層、冷起動(dòng)困難、腐蝕金屬、使橡膠部件溶脹、非常規(guī)排放高、具有毒性等問(wèn)題。圍繞解決這些問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外從甲醇燃料、運(yùn)輸與加注、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇汽車(chē)、配套技術(shù)等多個(gè)方面進(jìn)行了研究開(kāi)發(fā)。甲醇汽車(chē)推廣示范后,為了解決甲醇燃料加注難的問(wèn)題,歐、美、日等國(guó)又開(kāi)始開(kāi)發(fā)研制靈活燃料甲醇汽車(chē)。到上世紀(jì)80年代末至90年代初,福特、通用、戴姆勒?克萊斯勒、豐田、本田、日產(chǎn)、三菱、大眾、奔馳、沃爾沃等公司相繼開(kāi)發(fā)出靈活燃料汽車(chē),甲醇汽車(chē)控制器德國(guó)大眾汽車(chē)公司還向1984年洛杉磯奧運(yùn)會(huì)贈(zèng)送了400輛甲醇靈活燃料轎車(chē)。甲醇汽油產(chǎn)品按照甲醇在汽油中的加入量進(jìn)行劃分。因?yàn)镸15甲醇汽油需要在不對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)做任何改變的情況下直接使用,因此需要加入適當(dāng)添加劑來(lái)解決甲醇汽油在使用中出現(xiàn)的分層、熱氣阻等問(wèn)題。而現(xiàn)在添加劑的市場(chǎng)非;靵y,每一個(gè)甲醇汽油燃料生產(chǎn)企業(yè)可能都有自己的配方,而這些其實(shí)是企業(yè)的核心技術(shù),不方便對(duì)外透露,因此給標(biāo)準(zhǔn)的制定帶來(lái)了極大的困難。改善冷啟動(dòng)的“治標(biāo)”方法:發(fā)動(dòng)汽車(chē)前先急踩幾下油門(mén)踏板,增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)供油量,再進(jìn)行發(fā)動(dòng);汽車(chē)發(fā)動(dòng)以后,不要將油門(mén)踏板固定在一個(gè)位置上,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況及時(shí)動(dòng)動(dòng)油門(mén)踏板;預(yù)熱一定時(shí)間再走;減薄發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊,增大壓縮比,提高汽缸溫度。甲醇汽油一汽車(chē)控制器煤制甲醇低比例摻燒(M15)替代汽油是我省加大煤炭資源綜合利用力 度,開(kāi)發(fā)清潔能源,實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)綠色山西的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略舉措。2002年11月至2003 年10月,太原、陽(yáng)泉、臨汾、晉城等試點(diǎn)城市推廣應(yīng)用,取得了明顯成效, 其技 術(shù)成熟性、 環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)可行性得到再次證實(shí)。 18606418749   www.junchang.cc
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