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德國曼燃氣發(fā)電機組功率范圍41KW——390KW，具有能效高、噪音小、運行穩(wěn)定的突出特點，適合養(yǎng)殖場沼氣發(fā)電、垃圾填埋場沼氣發(fā)電、天然氣發(fā)電等領域使用。MAN（曼）燃氣發(fā)電機，具有發(fā)電效率高，可適用于沼氣、煤層氣、天然氣等氣體。MAN（曼）具有最高的效率，高電力輸出，更低排放，低壽命成本（LCC），燃氣更具彈性。

   賓士德國曼機組優(yōu)勢

（1）Man機的電效率可達39%，

Man機的電效率可達39%，比國產(chǎn)的32%具有很大的優(yōu)勢。而Man機作為小功率機組，在性價比方面卻是最高的一款。發(fā)電效率高意味著在消耗相同的燃氣時能發(fā)出更多的電.

（2）在線率可達8300小時/年

在線率高意味著停機時間少，浪費的沼氣少，發(fā)電量多。高在線率是降低成本的重要因素。

（3）氣體純凈時，或者氣體處理得當時，機組一個大修期可達5000060000小時。大修周期長可減少較長時間停機的頻率，少浪費氣源，多發(fā)電。

（4）更換機油周期更長（900小時）

沼氣中含有微量的腐蝕性成分，對機油造成污染，其消耗量比使用天然氣時要大，機油是一種主要的消耗品，在運行成本中占有一定份額。而不同品牌機組的機油耗量差異較大；

（5）性價比高

機組是一種大型貴重設備，應著重于長遠的綜合評估。綜合性價比比價格更重要。

MAN（曼）集團的發(fā)展歷史可追溯到1758年。當時它是一家名叫圣 ; 安東尼的煉鐵廠，位于德國奧伯豪森。公司及其產(chǎn)品以高品質和創(chuàng)新性著稱。MAN（曼）提供可靠的創(chuàng)新技術和專有技術。

MAN（曼）是運輸相關工程領域領先的工業(yè)集團，是歐洲最主要的工程集團，MAN（曼）集團的歷史根源可以追溯到近250年前，在全球擁有近50,000名員工，在120個國家開展業(yè)務，主要生產(chǎn)卡車、客車/長途客車、柴油機和透平機械，同時提供工業(yè)服務。MAN（曼）各公司憑借其技術優(yōu)勢和創(chuàng)新在各自的市場均位列前三名之內。