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原因分析：
利空出盡政策影響小

　華泰聯(lián)合證券分析師王軼銘認為，此次鐵路運行圖調(diào)整及減少開行22對京滬高鐵列車，對高鐵略有影響，對外圍設(shè)備影響較大。

　　但是，由于前期的下跌已充分反映政策可能帶來的負面影響，因此該政策對鐵路基建的長期影響較小。

　　平安證券分析師儲海表示，高鐵降速將使得高鐵對航空的影響范圍和影響時間全面縮小。儲海認為，在高鐵沖擊減小、油價下跌、市場需求保持良好、運力供給低速增長下，航空業(yè)未來3至5年將是黃金發(fā)展期。

　　海通證券分析師錢列飛認為，降速調(diào)整有可能使部分客流分流至公路客運，對沿線高速公路公司有正面影響。

　　但由于京滬高鐵沿線還有航空、既有鐵路等出行方式，因此影響并不顯著。

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