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  • 煤炭行業(yè):大秦檢修在即 煤價有,2012
  • 上海 發(fā)布日期:[2012-03-16]
  • dbzz.net【東北制造網(wǎng)冶金】本周沿海動力煤市場小幅下跌,環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)連續(xù)第十七周下跌,報收772元/噸,周環(huán)比下跌1元/噸,下降幅度進一步收窄,整體下滑了81元/噸。

        大同地區(qū)動力煤價格暫穩(wěn),當前站臺存煤較多,電廠在國家調(diào)配計劃煤不足的情況下積極購買市場煤,使得當前煤礦存煤減少。再加上兩會期間,煤礦生產(chǎn)計劃量較少,整個產(chǎn)地產(chǎn)量較前期有所減少。

        國內(nèi)煉焦煤市場變化不大。當前下游鋼材價格雖然反彈,但是終端需求增速卻并不明顯,鋼廠庫存依舊高位,因此對焦煤消費水平依然不高。沒有下游需求支撐,焦煤企業(yè)庫存壓力增加,尤其是高位資源,壓力比較明顯。

        無煙煤高位價格經(jīng)過前期的調(diào)整后,煤企繼續(xù)調(diào)整的意愿較低,短期再次調(diào)價的可能性不大。低位價格也沒有受到高位價格調(diào)整沖擊,走貨情況依然比較穩(wěn)定。下游化工企業(yè)生產(chǎn)情況穩(wěn)定,市場短期難有什么明顯的刺激性因素,因此對原料采購也一直維持正常水平。

        截止3月9日,秦皇島港煤炭庫存量741.73萬噸,較前一日減少20.26萬噸,較上周同期減少67.27萬噸,跌幅-8.3%。3月9日,國投京唐港煤炭庫存量178萬噸,較前一日減少5萬噸。截止3月9日,廣州港煤炭庫存量284.3萬噸,較前一日減少6.38噸。

        從下游行業(yè)的表現(xiàn)來看,截止3月9日,六大電廠總庫存量為1383.52萬噸,較昨日同期增加40.22萬噸,六大電廠日消耗量為65.96萬噸;較昨日同期增加0.32萬噸。

        沿海煤炭運價方面,至3月9日,沿海散貨運價綜合指數(shù)報收于1184.18點,較上期上漲2.2點,漲幅為0.19%。本周沿海煤炭運價繼續(xù)上漲,近期一些有利于促進環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場轉(zhuǎn)暖的積極因素逐漸顯現(xiàn),海上煤炭運力需求持續(xù)增加。截止3月9日,中國沿海煤炭運價指數(shù)為870.55點,較前一日上漲12.63點,漲幅1.47%。

        本周全球三大動力煤集散中心--澳大利亞紐卡斯爾港、南非理查茲港和歐洲三港動力煤現(xiàn)貨價格再次全線下挫。隨著氣溫的回升,動力煤需求減少,導致了國際動力煤價格跌勢。據(jù)環(huán)球煤炭交易平臺數(shù)據(jù)顯示,3月9日澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數(shù)在上周末111.07美元/噸基礎(chǔ)上下跌4.54美元/噸至106.53美元/噸,跌幅為4.09%;南非理查德港動力煤價格指數(shù)在上周末的104.94美元/噸基礎(chǔ)上下跌1.07美元/噸至103.87美元/噸,跌幅為1.02%;歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)在上周97.83美元/噸基礎(chǔ)上下跌1.15美元/噸至96.68美元/噸,跌幅為1.18%。

        由于近期工業(yè)企業(yè)開工率逐步回升,增加了動力煤的需求,大秦線每年例行的大秦線春季檢修時間已基本確定,將由原計劃的三月份推遲到四月份進行,將于4月3日-27日展開,為期25天,每天三小時“開天窗”。海運市場也有所恢復,下游沿海電廠到港拉煤的船只增加,煤企補倉意愿較強,短期需求支撐明顯,港口市場趨穩(wěn)的同時,也對產(chǎn)煤地區(qū)市場起到的支撐作用,不過市場目前還不能說開始回暖,主要消費地電廠庫存還處于高位,山東等地電煤走貨壓力很大,因此市場弱勢維穩(wěn)的可能性較大。

        近期受政策利好推動,大盤在2450壓力位反復震蕩以消化獲利盤,未來大盤有望繼續(xù)震蕩向上,近期我們推薦的永泰能源漲幅居前,公司未來成長性明確,長期仍可介入。個股建議關(guān)注增長明確,有增發(fā)支持的品種,山煤國際,以及低估值的防兗州煤業(yè)、中國神華、中煤能源,還有資產(chǎn)注入題材的潞安環(huán)能、冀中能源、陽泉煤業(yè)。
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